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Estás en Box27, el blog de Carlos Miquel, enviado especial del diario AS a los Grandes Premios del Mundial de Fórmula 1.

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28/05/08

Por Carlos Miquel

Siete millones de fans de la Fórmula 1

Montmelo_box27_3

Hola de nuevo a todos.


La Fórmula 1 se ha consolidado en España y el dato de audiencia de Mónaco no deja lugar a dudas: siete millones de espectadores en su minuto de oro y una media de 6,5 millones. Llevamos todo el Mundial con la cantinela de que las cifras iban a bajar, que si Alonso no ganaba la gente dejaría de verlo y nos encontramos que no sólo no ha descendido el número de espectadores sino que, además, en la última carrera se ha superado el dato de 5,8 millones del año anterior. Se ha conseguido parte del objetivo que todos buscamos desde hace años, que el tirón de Alonso sirva para que este espectáculo de velocidad y riesgo cale en el gran público. Si Fernando no gana, me cuentan que en las casas se hacen bandos. La mayoría quiere que gane Raikkonen y pierda Hamilton, pero pronto sale un admirador de Lewis o los nuevos fans de Kubica. Son los mejores pilotos del mundo sobre las máquinas más veloces del planeta. Y sólo algunos partidos de fútbol muy concretos superan la audiencia de este deporte. Gracias a todos por seguirnos cada carrera. Porque un puñado de ellos deciden darse una vuelta por el kiosco para comprar el AS o leernos a través de Internet. Gracias de verdad. Esto debe servir para que no se caiga en la tentación que algunos medios empiezan a tener de reducir el espacio dedicado a los grandes premios. No todo en esta vida es el resultado y a nadie se le ocurre quitarle páginas al Madrid o al Barcelona cuando pierde.


Después de esta introducción, vamos al lío de Mónaco, que ha generado de nuevo mucha pasión en el blog. Pese a mi mensaje anterior, veo que hay alguno que todavía se dedica a faltarme al respeto. Ya no voy a contestarles. Si esto sigue así, haré como algunos amigos periodistas que tengo en las carreras, que no leen los comentarios y se limitan a que un filtrador haga su trabajo. Críticas sí, pasadas de frenada, no. Es una lástima que algunos no sigan el ejemplo del amigo argentino que nos escribe en el post anterior y nos pide que disfrutemos con Alonso, porque es un gran piloto. Ah, y como decía otro de los apreciados seguidores de este blog, tanto él como yo seguiremos disfrutando de las carreras cuando el asturiano no esté. De otros tengo dudas.


He estado revisando la salida y los mejores momentos del gran premio, y es increíble como Massa se cruza la pista para cerrar a Raikkonen y, en la llegada a la primera curva, vigila por el retrovisor al finlandés. Kimi no salió bien, pero Felipe al apartarse le dejó el carril entero a Hamilton. Creo que hay una guerra civil en Ferrari a punto de estallar y, como sigan con esta lucha interna sin preocuparse del rival de plata podría repetirse este año un caso como el de McLaren el año pasado y ganar el título el inglés.


Sobre Sutil, hizo una excelente carrera. Y sentí mucho lo que le pasó porque estuve antes del gran premio con su padre y me comentó lo bien que se le daba este circuito. Calificó delante de Fisichella, que hasta ahora, sanción de Turquía al margen, lo tenía controlado. Pero hay que poner las cosas en su justa medida. En realidad debería haber terminado la carrera octavo porque el cuentavueltas y los comisarios demuestran que en la vuelta 13 pasó a cuatro coches con bandera amarilla. Así que hizo una trampilla.


Luego está el club de los que sólo hicieron una parada, como Vettel, Barrichello y Nakajima. Buena carrera, especialmente del alemán de Toro Rosso, que es un gran piloto en mojado y uno más de la parrilla en seco. Ninguno de ellos arriesgó. Lo malo de Mónaco es que muchas veces premia al piloto que espera en lugar del que ataca, que suele acabar contra las barreras. Por eso Coulthard tiene dos triunfos en el Principado.


El último debate entre los futboleros es el de que Alonso debería haberse quedado en McLaren. Es estéril. Él no quería seguir porque pensaba que nunca le hubieran dejado ser campeón, aunque ganara carreras. Y esto que os cuento ahora no son opiniones son hechos corroborados por el propio piloto en 2007 (ahora guarda silencio por un acuerdo con McLaren), en el GP de Hungría no tenía las presiones bien en calificación, tampoco en Japón y China. Allí se hizo tan evidente que la FIA le pidió los datos al piloto y al equipo y puso un comisario para vigilar en Interlagos. Fue en Shanghai cuando Dennis pronunció aquella famosa frase grabada ante la prensa inglesa: “No corríamos contra Kimi, corríamos contra Alonso”.


En Brasil fue aún más grave y Alonso cree que corrió con el motor intervenido electrónicamente. Sus tiempos por vuelta en libres estaban a seis décimas de Hamilton. Los ingenieros de otros equipos te cuentan que una escudería puede quitarle a un piloto las décimas que quiera sin que se dé cuenta, sólo con tocar el encendido y ralentizar la subida de vueltas. Así acelera más despacio, aunque la telemetría demuestre que llega a las 19.000 revoluciones. Una de las frases que más le dolió al asturiano fue de uno de los dirigentes del equipo: “Si quisiéramos podríamos quitarte treinta caballos y no te enterarías”. Carlos Gracia, presidente de la Federación Espñola de Automovilismo, lo contó en El Larguero el miércoles antes de Interlagos, no lo digo yo. Así era imposible seguir, aunque a mí como periodista y espectador me daba mucho más juego tener a Alonso en McLaren. Egoístamente habría sido mejor que se quedara. Así que toca apretar los dientes en uno de los equipos que estaban libres en el mes de diciembre. Especialmente en la próxima carrera de Canadá. Hasta entonces.


PD: No dejéis de leer la estupenda biografía de Isidre Esteve escrita por mi compañero Manuel Franco.

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Comentarios

Lamento haber tardado en leer éste último tuyo. Te lo he dicho, nuestro gran aprecio por Alonso hace que, deseando lo mejor para él, a veces. no estemos a la altura. Piensas que yo, y otros, podiamos imaginarnos lo que escribes de Brasil?. Nó. Porque estamos en nuestra casa y obviamente desconocemos muchos de los problemas que tuvo con Mc Laren.

Así que "mea culpa" ,Carlos. Con lo que cuentas ahora y lo que no sabemos aún, aguantó demasiado. Solo deseo se centre y consiga lo que quiere. Meintras tanto, no dudes seguiremos deseando lo mejor para él que, " a sensu contrario" será lo mejor para nosotros.

Espero leas esto y te des cuenta que cuando nos pasamos de "tiesto" es de buena fé. Al menos ese es mi caso.

Cuando quieras te pierdes por Benicasim. Nos vemos.

He leído el libro La suerte de mi destino y tienes razón, es genial, va más allá de una simple biografía de un piloto de carreras, yo lo describiría como un libro de aventuras. Gracias por tus crónicas Carlos. Sinceramente creo que tenerte a tí en el AS es un lujo, lo mismo sucede con tu compañero Franco, ese periódico no da la altura que tenéis.

hola Carlos para el proximo blog q escribas podrias contar algo mas a fondo el asunto este de la marcha de alonso de Mclaren porque la verdad no me qedo claro del todo. Gracias

PD:sigue asi no cambies ya que las criticas te hacen mas fuerte


FORZA ALONSO!!!!!!!!!!!!!11111111

Hola Carlos.

Escribí que en una carta a AS después de que 2007 y escribirán lo aquí gana. Gracias por darnos todas las informaciones acerca de lo que sucedieron en McLaren a Fernando el año pasado. Yo no comprendo que hay todavía tanto que no sabe de ello. Gracias por está con Fernando en las últimas carreras y para sus informes en Cadena Ser sudeste cada noche. Todos que escucharon eso, sabe lo que sucedió. Y todos que leen la petición. Esto quizás sea otro año duro para Fernando, y para sus fans de aceptar que él no ganará nada este año, pero para nosotros lo más importante es eso ahora, él está en un lugar donde él puede sonreír otra vez. Incluso si no acerca del coche.

Hola tocayo.

Coincido contigo en la maniobra de Massa en la salida. Ya me lo pareció en un primer momento y luego lo confirmé con las repeticiones. Tuve una polémica sana con mi compañero David en Grand Prix. El creía que de todas maneras Hamilton habría ganado la posición.
Sin duda que Lewis sale bien y Raikkonen se queda un poco. Pero desde la cámara a bordo de Hamilton se ve como le queda el carril libre sin nadie por delante.
Con esto no estoy acusando a Massa de nada. Creo que está luchando contra el enemigo que él piensa que es el más peligroso. Sólo que mientras hace eso, Hamilton se encarama a lo alto de la general.
Parece una situación parecida a la del año pasado. En Ferrari tardaron en decantarse por Kimi y casi lo pagan si no llega a ser por los regalos y la torpeza del novato.
De nuevo, a pesar de la superioridad de su coche, Ferrari se encuentra en una encrucijada. Deben de apoyar a uno de sus pilotos porque si no, cuando quieran darse cuenta pueden encontrarse en la misma situación del año pasado. Y no creo que este año, lamentablemente, McLaren y sus palmeros de Mercedes, la vuelvan a cagar.

un abrazo

http://cabarazal.spaces.live.com

Somos 7 millones de fans y subiendo...! Eso para los que no hacen más que llamarnos advenedizos a los que somos alonsistas. Ya está bien!! Parece que les siente mal que nos hayamos "enganchado" después que ellos. Siempre dándonos lecciones. Pues sí soy alonsista, me bebo todas las informaciones de las webs de internet, me veo todos los vídeos que antes no ví, me leo todo lo que no sabía de Senna, de Prost , de los circuitos y no me pierdo este blog a ver si recupero el tiempo perdido. Ah! y pese a quien le pese sigo creyendo que Alonso es un fuera de serie y aquí, seguimos dándole caña cuando los ingleses están haciendo de Hamilton un héroe nacional ... Animo a todos lons fans. Gracias Carlos, y no dejes de leernos y de informarnos.

Creo que me conoces de sobra y sabes muy bien como pienso y que es lo que pienso de tus pasadas de frenada.. (porque tu también de vez en cuando haces un plano, como todos, sabes perfectamente a lo que me refiero)

Lo cual no quita que reconozca que tienes razón y hay que reconocerte algo. Este Blog lo llevas tu, está clarisimo y sería una lastima que delegaras la funcion de moderarlo a otra persona.. el insulto gratuito es el recurso de los necios, y ya sabes.. a palabras necias oidos sordos.. en este caso ojos ciegos :P

Sobre lo de la aficion española a la F1.. a mi me sorprende positivamente cuando un nuevo aficionado se declara seguidor de Kubica.. no porque no sea de Alonso si no porque ha ido mas allá de lo que se ha querido vender.. sabes que pienso al respecto también asi que no me extenderé mas allá de esta frase "No aguanto a los Alonsomaniacos pero me caen de puta madre los Alonsistas" hay una pequeña diferiencia.

Sobre lo que nos cuentas sobre Fernando Vs Mclaren, pues sé que tienes razón a mi esa historia me la contó un buen amigo mutuo, no sabía si creermelo o no de lo increible que me parecía.. pero viniendo de quien venia no tenia mas cojones que creermelo.. también le creo cuando me dice que en cuanto a Fernando tu eres uno de los mejores informados.. pero bueno como dijo el Sr. Lobo.. "no nos chup.." asi que gracias por el dato, una muestra mas de porque por mucho que mas de uno se encabezone en contar y hacerse lios con los puntos que llevaría ahora.. (cosa graciosisima eso de contar puntos, segundos y gilipolleces de forma especulativa) bajo mi punto de vista lo mejor que pudo hacer el Asturiano fue salir por patas de allí.. otra cosa es la discusión de si acertó con Renault yo creo que si, despues de lo que vivió en McLaren a lo mejor Fernando necesitava "volver a casa" tranquilizarse y disfrutar de nuevo..

La gente se lia con muchas tonterías sobre el rendimiento de Fernando, para mi, lo está haciendo de puta madre con ese hierro igual que lo hacía de putisima madre con el armario Australo-italiano que tenia las narices de llevar en 2001 lo que pasa es que no luce.. errores, tontos aparte.. lo de Heidfeld en Monaco me parecio un error estupido, pero oigan el tio lo intentó asi que ole sus cojones.. no seré yo quien critique a nadie por intentar adelantar y si encima reconoce su error ¿que mas puede pedirse?

En fin tio que aunque te parezca raro, te apoyo y te aplaudo por la intención de crear y llevar este blog..

Y nada mas desde la condomina :P

Hola Carlos. Los datos de audiencia son esperanzadores y con ello demostramos que estamos con Fernando en las buenas y en las malas, como debe ser. Pero para mí la F1 tiene que cambiar radicalmente YA si no kiere convertirse en un deporte aburrido. Si bien ahora con la supresión del TC se gana un poco de espectáculo, las medidas para el año parece que pueden contribuir a esto. ¿Tú que piensas? He estado viendo videos de la temporada 2003 (yo empecé a ver F1 a partir de Brasil de ese año) y las disputas en carrera eran increible: coches en paralelo durante buen tiempo, más adelantamientos, más emoción, y coches también más frágiles.

Sin desperdiciar los adelantos tecnológicos, creo k se debe cambiar el concepto actual de los coches. Espero que hagas pronto un artículo sobre este asunto, que es muy interesante.

Un saludo desde Santiago de Compostela! PUXA ALONSO!!

Lo que dijo Ron Dennis fue totalmente irónico en respuesta a una pregunta de un periodista español. He visto el video mil veces después de que me comentasen que realmente era ironia. Se ve a un Dennis muy enfadado pero muy ironico y suelta la frase famosa. Ustedes ya tenian el filon para explotar la mina. Cosa que me parece oportunista y vil. En lo que se refiere a los problemas de Mclaren, algo debería haber está claro, pero ante todo, el asturiano se sorprendió de ver a un novato mojandole la oreja. Saludos

Hola, Carlos,

Tengo que decir que soy un fan de Schumacher desde sus comienzos. Entenderas que en muchas ocasiones no haya estado de acuerdo con tus apreciaciones sobre el, ni sobre Fernando.

Sin embargo, una cosa que me molesta, y no es una critica solo hacia ti, si no hacia un sector muy determinado de la prensa (AS, MARCA, T5, etc) es que me parece que teneis parte de culpa sobre el rechazo tan grande que Fernando Alonso tiene en España. Obviamente, tiene muchos fans, pero muchos detractores tambien.

Yo opino que muchos de ellos se los gano el solo con sus acciones y declaraciones, pero creo que tambien la prensa que menciono ha tomado un papel tan parcial, endiosando a Fernando y menospreciando a sus competidores, que han conseguido que el rechazo hacia el Asturiano sea aun mayor.

Fernando es, sin duda alguna, uno de los mejores pilotos de la F1, actual y pasada, pero creo que se puede hablar de sus virtudes sin quitar ninguna de los demas. Comentarios tan comunes en estos medios como que "Kimi es un rompe motores", "Hamilton es un romperuedas", "Ferrari son unos tramposos", "McLaren estan todos en contra de Alonso", etc, etc, etc solo consiguen que a los que nos gusta la F1 sin mas, acabemos viendo en Fernando la causa de esa "dañina" fuente de mentiras.

No seria mejor ser mas respetuoso con todo el mundo y abogar por una politica de admiracion mutua? Yo creo que el hacerlo reportaria mucho mas credito a este tipo de prensa, amen de darle otro nivel, que por primera vez estaria por encima de las prensas sensacionalistas de otros paises.

Gracias

Hola Carlos. Que suerte tienes de viajar tanto, has recorrido todo el mundo ! Muy buenas tus crónicas y entrevistas. He leido el libro de tu compañero y tienes razón, es buenisimo. Deberiais dedicaros a escribir libros los dos..desde luego este es buenisimo.
Un saludo y gracias por contarnos tantas cosas.

Alonso mueve montañas , porque es el Mejor y tenga un coche malo o bueno siempre nos emociona con suaptitud !

Os he estado leyendo, y suelo empaparme de F1 ultimamente (si lo sigo haciendo cuando Fernando salga de los circuitos...ya veremos), a lo que iba...

¿no os parece que la crisis venidera va a afectar seriamente la salud de la F1?

No me apetece mucho buscar datos, pero...

¿cuantas escuderias habia hace 10 años?¿Y ahora?
¿Cuántos patrocinadores habia hace 10 años?¿Y ahora?

¿Peligra la F1? Ya he leido algunos articulos en AS por ejemplo al respecto, pero claro, mas de uno y de dos (en el paddock) no querrán ni oir hablar del tema que supongo estarán muy felices de haberse conocido.

- Muchas veces unos (AntiAlonsistas) y otros (Alonsistas) deberíamos diversificar nuestros debates y razonamientos dejando al margen nuestros odios mas viscerales...un lector ajeno lo agradecería...

Saludos,

Kim:

pon, por favor, el link a ese vídeo donde Ron Dennis dice eso de "manera irónica".
El problema es que no lo vas a poder poner, porque es mentira. Yo estaba allí delante y el que le preguntó fue un periodista inglés, Ron Dennis ni siquiera se percató de que había periodistas españoles delante. Así que o pones el vídeo, o te retractas y dejas de escribir mentiras.

Gracias

Hola Carlos!Apoyo al 100% Shredmeister.Mucha culpa de lo que pasa con alonso la teneis vosotros de la prensa.De t5 no kiero ni hablar,porque alli realmente nadie se interesa por la F1...Solo les interes vender y vender lo que sea.
Las audiencias aguantan,pero por que?Porque gente como tu no deja de darles esperanzas y animarles a que sigan viendo este deporte "aburrido", porque el año que viene alonso ira a Ferrari o Renault encontrara la cura milagrosa.Y sino,que se fijen en lo torpe que es Hamilton segun Barazal o lo borracho que es Kimi segun T5.En una situacion similar en el 2005, Michael,mi idolo fue tratado de "acabado".Los de t5 ya lo tenian jubilado.Pero Schumi aguanto y se quedo con el ekipo sin la certeza de volver a ala cumbre,que no logro al final.En cambio nuestro alonso habla de irese desde la 2º carrera.Y tu eres de esos que no paran de buscarle ekipo..Mis compañeros de trabajo,son ignorantes de la F1,pero desean que alonso gane otra vez con Renault para demostrar lo bueno que es.Tu no crees que eso demostraria que es el mejor?Tambien recuerdo leerte sobre que Schumi tenia a sus vasallo y siempre el mejor coche.Ahora te leo decir que alonso tiene que ser el numero uno y siempre disponer de la mejor makina.En que quedamos?No crees que pierdes credibilidad asi?
Luego dices que los medios no reduce la cobertura sobre la F1..Bien,cuanto lleva el AS sin darle una portada a la F1?O el Marca?Apenas se ven las noticias de la F1 en las ultimas paginas y cuando alonso ganaba estaba en las primeras..De t5 no kiero ni hablar..No he visto aki a nadie quejarse por kitarnos la rueda de prensa del sabado y del domingo.Que os pasa?Os da igual?Yo me moria antes del 2003 por ver una rueda de prensa para poder oir las voces de cualkiera de esos heroes de alli abajo.Ahora que alonso no aparece en ninguna nos la cortan!!!Asi es la mejor cobertura de la F1 en el mundo?Habla con alguien por favor y que rectifiken.Que la F1 no es solo alonso.
Señor Barazal, siendo Vd. un periodista no creo que sea norma expresar una opinion tan subjetiva, lamentandose por el hecho de que McLaren tal vez gane el titulo..No lo veo normal.pero leyendo lo que ponia el año pasado en Grand Prix no me extraña.Con akel articulo de "sibilinos.." tildando a Norbert Haug de "bulto sospechoso en los boxes" se lucio..Siga asi...
Espero no ser de estos que te faltan el respeto,Carlos(Miquel).Se que te critico mucho,pero creo que no me he pasado.Un saludo e intenta que la F1 se quede en la gente...

Hola a todos. Soy una gran aficionada al deporte y he visto correr, de pequeña, a Senna, Prost, Shumacher etc y era apasionante y en todos ellos veía esa señal inconfundible, esa mirada especial, ese algo tan dificil de describir que sólo tienen los verdaderos "grandes del deporte", y eso mismo sentí cuando ví a Alonso años más tarde.
Me sorprenden tres cosas: que haya mucha gente que dude de su valía, que estas mismas personas lo desprecien sin sentido y que consideren que los valores que tanto destacan en otros grandes pilotos sean verdaderos defectos en Fernando. Sin duda F.A. no deja indiferente a nadie pero en algunos momentos creo que se ha perdido la perspectiva cuando se debate sobre él y la F1.
Es curioso que se hable con ironía sobre el aspecto "humano" de Fernando, !pues claro que es humano" yo no lo he dudado nunca, es más, yo no lo he visto nunca como un piloto tremendamente frio, sino como un piloto muy inteligente que ha sabido controlar un desaforado temperamento, el que tiene todo el que es un campeón nato.
Cuando se habla de sus errores (pocos creo yo) me viene a la memoria una entrevista que otro gran periodista, Manel Serras, le hace a Frank Willians en la que éste habla sobre Senna cuando corrió en su equipo y explica como en las tres primeras carreras (en la cuarta murió) no pudieron disfrutar del verdadero Senna porque en una hizo un trompo, en otra chocó y en la tercera perdió el control.Y era Senna! que también era humano como Fernando y del que nadie dudó de que fuera un grande. Si eso lo hace el español lo jubilamos 50 años antes. No hay que perder la cabeza, todos fallan.
Otro apartado de debate que también me sorprende mucho es sobre la capacidad de F.A. de evolucionar coches y de ponerlos a punto. Muchos ingenieros y expertos en f1 así lo certifican, poniéndolo al nivel de Michel, sin embargo este tema es carnaza para los grandes detractores. Nadie duda de esa capacidad en Michel pero sí en Fernando, y ante ésto, yo siempre me pregunto ¿es que los que opinan de esta manera han estado en el box de ferrari con Shumacher y sus ingenieros para corroborarlo, decirlo a los cuatro vientos y creerselo a pié juntillas? No, y sim embargo es una máxima en este deporte. ¿Por qué F.A. no puede hacer lo mismo? porque es español, asturiano, más bajito......?
En fin, partamos de la base de que todo el que corre en un formula1 tiene un gran mérito y que debe tejer una gran variedad de elementos, circunstancias, temores, ansiedades, enemigos para alcanzar el éxito y eso Alonso ya lo ha hecho dos veces y sólo por eso se merece un gran respeto como piloto, sin que tengamos necesidad ninguna de juzgar a la persona.
Un abrazo a todos.

aDRIAN, no sé que hablas y no sé cuantas carreras viste en 2004. Precisamente el 2004 fue el año más aburrido que he visto de f1, con un dominio total de Ferrari (y eso que soy ferrarista). Así que con todo el respeto, mira videos de la epoca de Lauda y quizás si que veas un cambio importante. Saludos

Hola Carlos ,,,,quiero darte la enhorabuena no solo por este blog , sino tambien por lo bien q cuentas las cosas y a los q nos gusta la formula 1 y vibramos con ella , estemos al dia de las noticias que se producen . Es la primera vez que me meto en un charco de estos y escribo por primera vez en un blog ,foro o lo q sea. Me gustaria preguntarte una cosa. Ya esta trabajando Renault en el coche del proximo año ? crees ,sinceramente, q el próximo año Alonso podrá tener un coche para estar entre los 6 primeros ? se q es la pregunta del millon ,,esa o si se ira a Ferrari , pero tu ,con tus informaciones de primera mano seguro q algo sabes .. Muchas gracias ,eres un fenómeno y ni caso a los q te critican de mala manera.

Él no quería seguir porque pensaba que nunca le hubieran dejado ser campeón ...

El no quería seguir porque lo peor para el es que le gane su compañero con el mismo coche.

Alguien piensa que si no le hubieran dejado se habría quedado a un punto de ser campeón.

Si maclaren perdió el título fue porque el segundo (Alonso) del equipo no quiso hacer labor de equipo.

CSM:
No pasa nada por ser novato, todos lo fuimos al principio, ahora con internet y you tube puedes hacerte un "background" con mucha más facilidad... Y claro que Alonso es un fuera de serie, se ve a la legua.
Rosa:
Todo lo que dices es sentido común, todos los aficionados de tu quinta, de la mía, más recientes, cuando vimos a Fernando empezar en la F1 dijimos, "ojo que este es un fuera de serie", no tiene ningún mérito, sólo hace falta un mínimo de buena fe... Pero nos enfrentamos a verdaderos océanos de mala fé y de envidia.
tambienpensamos:
La próxima vez, reuniros tres neuronas, que dos no son suficientes...
Saludos.

Niko, si no consideras torpeza salirse en la entrada a boxes. Si no consideras torpeza entrar al trapo de Alonso en Brasil y si no consideras torpeza tocar el botoncito equivocado. Creo que para ti, NO EXISTE LA TORPEZA.

Kim, esperamos el vídeo.

Tambienpensamos:
Poco debes pensar, de veras crees que hamilton le hubiera mojado la oreja a Alonso sin la estafa del gran premio de hungria, sin el mangoneo en las presiones, sin la trampa de brasil??, sin el plafon de barhein,etc,etc,...Pues nono se la hubiera mojado, porque hubiera sido JUSTO Campeon.A pesar de todas las trabas y trampas de mcClaren Alonso Consiguio los mismos puntos que Hamilton!!.
No podian hacerle quedar mas abajo porque eso les hubiera descubierto.Ojalá Pedro hable algún día!!.
Porque demonios no Jodeys a la prensa inglesa, ellos son mas subjetivos que nadie!!,Dejad de tirar por tierra lo nuestro de una p_vez.

Apreciado Carlos,
Creo que has cometido un error al menospreciar a Vettel y su pilotaje sobre asfalto seco.

Este tio apunta maneras y muy altas. Si como dice ProstVuelve quién vió a Alonso sabia que podia lograr algo grande, quién ve a Vettel no puede sinó presagiar que éste tipo llegará muy lejos en éste deporte. Tiempo al tiempo; que por algo lleva un Minardi (si, lo sé.... ahora se llaman Toro Rosso y por ello han perdido algo de su encanto xD).

Charly, la TORPEZA.A ver...Es torpeza estrellarte contra un neumatico en medio de la pista cuando hay SC?(Brazil 2003)Es torpeza no saber doblar e intentarlo en el tunel de monaco por fuera?(Monaco 2004)Es torpeza estrellarte presionado por Montoya en un muro?(Canada 2005)Es torpeza chocar con Ralf Schumacher en la 1º curva?(Hungria 2005)Es torpeza no estrellarte en la lluvia cuando tu compañero arrasa y se supone que tu eres el rey de la lluvia?(Jaopon 2007)Es torpeza chocar con Nick Heidfeld en un sitio donde nadie lo intenta y quedar como un debutante impaciente?(Monaco 2008)Cual es la diferencia entre TORPEZA y ERROR DE PILOTAJE?Despues de lo que me has escrito estoy dudadndo...Aclaramelo

PROSTVUELVE
Muchas gracias por tu valoración.
KIM:
Por favor, mira la crónica que hizo de la carrera Edward Gordman en "The times" , la titula "Ron dennis let the cat out of the bag", (creo recordar) que más o menos viene a ser "que se le vió el plumero", lo dijeron los propios ingleses.... ¿Por qué estáis empeñados en negar lo evidente ? ¿Has leído lo que el dijo Montoya acerca de R.Dennis en este mismo periódico?.
A ver si un día puede hablar Alonso ....

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