Box27

Carlos, si yo no te digo que no; que sí que quizás le dieron el video; pero si hablamos de actuaciones magistrales en el Hungaroring sólo hay la que te comenté. Nadie lo hizo tan bién jamás.

Por otro lado es una pena que destrozaran el antiguo Ring y ahora nos ofrezcan esta basura de Tilke como algo "bueno" cuando todos sabemos que no vale un duro.

P.D.
Eso de los insultos...... menos ensalzar a quien los dirige, no crees?

P.D.
Grande Vettel, se irá a un equipo a mejor (aunque yo creo que habria podido optar a mucho más) y demostrará que vale lo que vale :D es decir....mucho.

Muy bueno lo de la prueba de alcoholemia, a mi me paso algo parecido pero en madrid :P y tambien me deje las ganas de volver a beber y conducir.

Sobre lo del video de Alonso, que mas da si es verdad o no, esta claro que desde Senna no hay nadie que haya dado semejante espectaculo como Alonso en carreras sobre mojado, Hamilton hizo un carreron, eso es algo cierto y no por ello solo existe un piloto bueno sobre mojado, ahi teneis a Barichello, quiza no os interesa porque no es polemico, porq eso es lo que buscais vosotros en la F1, hacerla como el futbol, un deporte de polémica para que los tabloides puedan publicar miles de chorradas y chismes sobre esta gente...
LA F1 es un deporte de muchos, muchos más que el futbol , aqui no intervienen solo 11 vs 11 y 2 managers.
Aqui hay equipos que llegan a tener cientos de empleados de los cuales sale el éxito o el fracaso. el piloto es el ultimo de ellos, el que debe llevar la máquina a lo mas alto o lo mas bajo...
Y el que crea que en condiciones normales se puede ganar con un r28 esta muy desinformado sobre como funciona la F1 hoy en dia..

Saludos y esperemos una gran carrera este fin de semana en deustcheland, ;)

Pd, Ferrari es como minimo la mas ferrarista de todos vosotros, valga la redundancia jejej, y os puedo asegurar que Alonso pilotará salvo circunstancias extrañas, un Ferrari el año que viene o en 2010, Raikonen no es un piloto Ferrari, y Massa... :( no tiene el talento suficiente.

Poco caballeroso de tu parte Carlos, remitirte a lo que le dijo Prostvuelve a Karmen, para contestarle: "TU NO TIENES NI IDEA DE LA FORMULA UNO"

Si para ti Alonso es el mejor piloto en lluvia, denota tu gran conocimiento de Formula Uno, (a pesar de que no entiendo como alguién que de todas las carreras que ha corrido en lluvia sólo ganó una y que fué con lluvia ligera y en las últimas vueltas, puede ser considerado el mejor en lluvia). Disculpe mi ignorancia por considerar que en lluvia hoy por hoy, el mejor es Hamilton quien ha corrido seis carreras en lluvia y ha ganado tres; no sabia lo de la tracción del Mclaren, ahora entiendo, porque gana Hamilton.

Ojala este fin de semana llueva y veamos ganar al Mclaren bueno(exclusivamente por la tracción).

Un Saludo.

(Ojalá publiquen esto y quede archivado en este blog)

No soy alguien hincha de un piloto en particular, pero lamentablemente tengo que informarme en As y Marca, y debo decir que ya cansa la campaña anti-Hamilton y le exageración del tema Alonso.

Creo que en los periódicos deportivos ya tienen los titulares listos si sale campeón Hamilton:

- "El peor mundial de la historia" (ya esbozaron algo en artículos esta semana): No hay competencia, manda el coche no el piloto ( como si no fuese así las últimas 3 o 4 décadas). Hasta mi abuela gana en el coche de Hamilton.....

- "En un Ferrari Alonso se llevaba el mundial de repaso" (hace años les lavaron el cerebro a la gente diciendo que Alonso gana en cualquier coche, o que en lluvia se ven los mejores pilotos, pero como Hamilton se luce, es que hay algo raro.....): El periodismo Alonsista ya quiere ver a Alonso en Ferrari, pese a las declaraciones de éste sobre Ferrari, y a que sus pilotos quedarían libres de contrato a partir del 2010.

- "La FIA y MacLaren le dan el triunfo a Hamilton": Nos van a recordar la supuesta salida del SC que no ocurrió en Silverstone, y quién sabe que otras cosas, como desde el año pasado se les ocurrió juzgar que Hamilton no pasaba de bueno, y que no puede progresar, y que no tiene pasta para ser mejor que Fernando, no escatimarán en esfuerzos por desestimar un probable campeonato.

Que me gustaría que pase con Alonso?, si quiere probarse a si mismo, que se quede en Renault y haga como Schumi, crear un equipo ganador (y eso que lo era hasta no hace mucho, a diferencia de Ferrari en los 90) esforzándose al máximo (el Kaiser, no sólo tenía fama de tramposo, sino que también tenía fama de trabajólico, de vivir todo el tiempo en pits y en el circuito). Renault tiene "know-how" no es un equipo aparecido, y por supuesto que, si le presentan un proyecto ganador y esforzado, que invertirán mas.

Además a mi me gusta ver una F-1 competitiva, no solo a Alonso, ni el mundial dominado por Ferrari a principio de los '00: Kubica, Hamilton, Kimi, Alonso, mas algún progreso de Vettel, Kova, y por qué no Massa, nos deparan muchos mundiales excitantes. Que este año lo gane Kubica o Hamilton, y el próximo algún otro, y podremos recordar aquellas fotos donde aparecen Senna, Mansell, Prost y Piquet (si sé que algunos van a tener ataques, pero cada generación de pilotos es distinta y acorde a los tiempos que corren).

p.d.: Se equivocaron groseramente con desestimar a Hamilton (el piloto, pues si lo juzgamos por sus actitudes, a Alonso y todos los demás hay que tratarlos por igual), se los seguirá demostrando. Todos sabemos que no es llegar y poner a cualquier novato en un coche ganador (sino por qué no Ferrari, MacLaren, BMW lo intentaron regularmente en estos años?), la presión que se tiene puede ser mortal, un pestañeo y termina chocado en una pared. Hamilton tiene todo lo que se necesita para triunfar, un gran coche, mucha ambición ( que lo llevan a hacer algo mas, incluso exagerado, que resto de los pilotos), y mucho talento.

p.d2: Que pasa que ya no escriben de los reglajes y la telemetría de MacLaren?, porque alguien se las tiene que estar haciendo, Hamilton no era capaz, según la prensa......

Marco Aurelio. Creo que soy bastante caballeroso al aguantar post tras post que algunos como tú duden de mi profesionalidad o mis conocimientos. Y sobre el comentario respecto a Karmen o no me he expresado bien o no me has entendido. Me refiero a la siguiente frase: "Carlos Miquel tiene una buena relación personal con Fernando Alonso (como Dennis Jenkinson con Stirling Moss, Jabby Crombac con Jim Clark o Nigel Roebuck con Gilles Villeneuve). Supongo que para tí eso hará que no sean (o hayan sido) buenos periodistas, mala suerte KARMEN, son leyendas en esto". Comentario que agradezco por compararme con excelentes periodistas. No sé si ella tiene idea o no de F-1 y no estoy de acuerdo con dar carnets de entendido en las carreras. Lo importante es que te guste la Fórmula 1. Todos sois bienvenidos a mi blog, aunque en algunos casos no entienda porque os empeñáis en leerme si no me tenéis el más mínimo respeto.

Marco Aurelio,

El que demuestra comentario tras comentario que no tiene ni idea de carreras eres tú. parece que tienes algo personal contra el autor de este blog y, por supuesto, contra Fernando Alonso. Yo no se si te daba collejas en el colegio o algo parecido porque tanta rabia dentro es inexplicable. Hamilton ha tenido buenas y malas actuaciones en agua como para que le consideremos el heredero de Senna. Seguramente tu habrás empezado a oir hablar de él cuando llegó a McLaren y por eso desconoces su trayectoria anterior. Para no remontarnos mucho más atrás recordaremos el único fin de semana pasado por agua de la temporada 2006 en la GP2 (ya, ya sé que tu no lo viste y que ni siquiera sabías que existía). Pole Position: Nelsinho Piquet Vencedor 1ª carrera: Nelsinho Piquet Vencedor 2ª carrera: Nelsinho Piquet VR 1ª carrera: Nelsinho Piquet VR 2ª carrera: Nelsinho Piquet y todo eso frente a tu nuevo "rainmaster"...
Para criticar, primero aprende...

Fernán:

Quote de tu comentario "la presión que se tiene puede ser mortal, un pestañeo y termina chocado en una pared"

tienes toda la razón o también se acaba atrapado en una puzolana con los neumáticos destrozados o se fastidia la posibilidad de ser campeón con un pique tonto con tu compañero o embocas por detrás a otro coche en tu ansia de recuperar en una vuelta el error que has cometido en la salida o le embistes por detrás a tu rival en el pitlane cuando este está parado con el semáforo rojo, etc... en fin, hay tantos ejemplos de lo mal que maneja Hamilton la presión que me podría quedar escribiendo un buen rato, pero con estos es suficiente, no?

Por cierto, si sólo tienes el AS o el Marca para informarte de F1, mal vamos, no crees?

ANIMO CARLOS, ARRIBA LA POLEMICA, CUANTA MAS MEJOR Y MAS AUDIENCIA. TENEMOS QUE CONVERTIR ESTE DEPORTE EN EL MAS IMPORTANTE, MAS TODAVIA QUE EL FUTBOL. Y CUANDO FERNANDO LLEGE A FERRARI, QUE LLEGARA, SERA LO MAXIMO PARA LOS QUE NOS GUSTA LA SCUDERIA, PODER VESTIR DE ROJO COMO LOS DEL FUTBOL PERO CON EL NOMBRE DE ALONSO EN LA ESPALDA (AHORA LLEVO EL DE MASSA).
APASIONANTE TEMPORADA. CON SORPRESAS COMO LA DE WEBER EN RED BULL Y BARRICHELO EL ULTIMO DIA EN SILVER...... ROSS BRAWN SIGUE SIENDO EL MEJOR.
PD. NO OS ENFADEIS CON ESOS COMENTARIOS ENCENDIDOS, QUE LA VIDA SON DOS DIAS Y CUATRO CARRERAS, HOMBRE.

Hola Carlos, vaya no me imaginaba que estuvieras de acuerdo con alguno de mis posts... (o al menos que lo reconocieras, jeje) pero creo que está claro. A mí Lewis me parece un "TALENTO DE LABORATORIO" (te dejo apropiarte de mi definición, jeje), pero comete muchos errores y en mojado ha cometido numerosos que han caído del lado de la fortuna, si no no hablaríamos de esto, por eso está lejos (lejísimos) de los auténticos "rainmasters" de esto, como ya dije, los Gilles, Schumi, Senna, Clark, Jackie... y tantos más. ¿Qué más da las carreras que ganas en mojado? ¿Qué tendrá que ver? huelga decir que las mayores hazañas de la historia no necesariamente son victorias saliendo desde la "pole" como Lewis. En cuanto a lo del comentario del respeto no te preocupes Carlos, me parece que TODOS TENEMOS RESPETO hacía ti, como Periodista y como aficionado más. Que contestes aquí y tengas en cuenta los comentarios de los demás habla muy bien de ti y del respeto que tienes por los que aquí escribimos, así que,como le dije Charly aunque NO ESTEMOS DE ACUERDO EN ALGUNAS COSAS, todos somos (o intentamos ser) respetuosos y estamos encantados (al menos por mi parte) de debatir aquí. Ahora bien y volviendo a la lluvia tampoco me creo, Carlos, que cometas la "herejía" de elevar a Alonso a la altura de los auténticos "reyes de la lluvia" jeje. Ni él ni Kimi lo son todavía.
Y por favor, basta ya de defender lo indefendible con Massa. La pura verdad es que el año pasado con "todo a favor" perdía 1 décima con un Kimi "fuera del mundo humano", y este año, de nuevo "con todo a favor" está perdiendo "3 décimas" de media (este año de 9 carreras ha sido bastante más lento que Kimi en 8...). Y en mojado mejor no hablamos... Vale que lo comparamos con "Mr.Fastest Lap", un tipo que con su velocidad aplastó a Coulthard y retiró a todo un Montoya, pero sería justo reconocer que si no es porque Hamilton decidió cargárselo (intencionadamente, lo tengo claro) y por su extraña rotura de Francia, Felipe estaría nada más y nada menos que a 13 puntos de su compañero a falta de 9 carreras... Y por supuesto que Alesi se come a Massa con patatas (sobre todo en mojado, jeje). De hecho, para muchos Ferraristas, Alesi es leyenda.

bueno , es un poco raro tocar semana si , semana no el tema hamilton-alonso, pero bueno hay cosas de sentido comun y paso a exponerlas, una de ellas es q Ron Dennis no hizo nada por proteger a Alonso en Hungria el año pasado cuando Hamilton se encapricho en ganar alli, es un hecho, lo de las presiones en las ruedas es un rumor, lo de q si le cortaron potencia en brasil es otro rumor, es decir noticias a medio contar solo el titular, y eso no es d buen periodista bajo mi punto d vista, sin querer ofender a nadie. Alonso es el mjor piloto en agua, con un buen coche y con uno no mui lejano del mjor pero querer ser mejor q un pepino como el mclaren o el ferrari es mui dificil, ademas ahora el piloto importa menos q hace diez años. ayy esos puntitos d hungria......haber si los recordamos. bueno respecto a barrichello yo ya lo recuerdo en mi niñez con un coche negro dando espectaculo en carreras d lluvia asi q un respeto al escudero. esperemos un buen fin de semana en el q por lo menos la carrera sea entretenida y no un paseo para algunos

Hola Carlos, quería preguntarte si después del anuncio de Vettel como piloto de Red Bull ¿Cabría la posibilidad de que algún piloto español optará a ese volante? ¿De la Rosa, Villa, Roldan Rodríguez?

http://elrincondeluiscar.wordpress.com

En cuanto a fotos, del 2003 al 2007 Schumacher-Raikkonen-Alonso, no os parece buena foto, a partir del 2007, la foto todavía está por hacer, pero yo pondría sin dudarlo a Alonso-Raikkonen y el resto podrían ser, Kubica-Hamilton... y algún otro que esté por salir, pero de todos estos, y de alguno más que saldrá el único que nunca ha corrido en un equipo NO puntero, es el amigo Luis, las razones, son muy variadas y no todas conocidas, algunas bastante oscuras, pero esa foto, repito, todavía está por hacer, la otra ya está hecha.

En cuanto al comentario de los ya famosos, reglajes-telemetría, de donde ha salido la costumbre de realizar entrenamientos libres en el circuito donde se va a correr la semana siguiente?, que yo recuerde, (es posible que me falle la memoria, como a otros) esto no ha sido así en otros años, o al menos no con esta asiduidad. Que significado puede tener en la carrera, pues muy sencillo, más tiempo para realizar ajustes, reglajes, telemetría o como le queraís llamar. ¿A quien puede beneficiar más esto?, pues claramente a quien menos experiencia pueda tener realizando los citados reglajes, si luego tenemos unos recursos casi ilimitados, focalizados hacia un determinado piloto, jugamos en casa, tenemos a un piloto que pudo ser y no fue (en mi opinión por falta de eggs, y porque hay que pagar las letras) como el caso del compañero PDLR, limpiandole la baba al chaval, pues ya tenemos el caldo de cultivo para que un piloto bueno, se convierta en un "Crash", sino que le pregunten a Kova-Alonso-Kimi, cuyas partes traseras a besado nuestro "amigo" en lo que va de año, la única forma de que no se obsesione es que vea campo libre, aunque sea abriendole la puerta de par en par para ello, recordemos adelantamientos a Massa y Kovalainen (este último en Silverston), que hubiera dicha la prensa British el pasado año, si el segundo piloto del equipo (como dijo el), le hubiera abierto la puerta de esa forma al piloto nª1 del equipo y del total de los equipos, a la sazón su compañero de equipo el año pasado, oportunidades GP de Estados Unidos, GP de España, y alguno más que ahora no recuerdo, sin hablar de lo de Hungría, que forma parte de lo más oscuro que se ha visto en los últimos 7 u 8 años.

Bueno, como me temo que no estamos para razonar mucho ni unos ni otros, pues nada que nos sirva de desahogo a ambas partes, pero eso si luego que nadie venga de poseedor de la verdad absoluta, porque como sabeís nada es como realmente lo vemos, puesto que entre otras cosas el simple hecho de observar algo deforma el objeto observado, e incluso los colores no son propiedad del objeto, sino que son los que no son absorvidos por el mismo (me parece recordar, aunque como os digo últimamente ando algo falto de memoria últimamente), a partir de ahí cualquier cosa es posible, hasta que el amigo Jam, llegue a ser campeón del mundo de G1 (lo de la G, es porque la F se le va a quedar pequeña), por falta de medios, patrocinios, apoyos de todo tipo no va a quedar.

Que nadie se me mosquee, pero manda "eggs".

P.D. Yo no voy a escribir esto a ningún Blog, Foro o similar que sea Pro-Ham, por no provocar al personal, que ya se provoca solo, así que sería importante tener en cuenta lo que se escribe, sin insultar a nadie, no por falta de ganas, que todos somos un poco "sueltos", cuando nos ponemos, pero sin dañar el espacio donde se escribe, ya que se brinda la oportunidad de realizarlo libremente, por lo menos no faltar al respeto de nadie.

Pasa Carlos, no merece la pena. Hay gente que disfruta con estas cosas, que le vamos a hacer. Nunca le van a reconocer a Alonso su valía, pero no tienen ningún problema en destacar a otros pilotos, aunque todavía tengan que demostrar muchas más cosas que él. Así creen que saben más de F1.
Que te parece las fotos del papá (¿hace falta decir de quién?) y los rumores, claramente intencionados, de Hamilton a Ferrari? ¿No tiene contrato por 5 años?
A mi este campeonato no me parece nada espectacular, más bien todo lo contrario. No sé si será por el cambio de normas, por los neumáticos, por lo que sea. Pero hemos pasado de luchas cerradas, con estrategias al límite, con pilotos como Schumacher, Alonso y Kimi, sin apenas fallos, a un campeonato que cuando no falla uno, falla el otro, cuando no la estrategia, lo de Ferrari y Renault en la última carrera tremendo, Barrichello con los neumáticos extremos de lluvia sacando diez segundos por vuelta y adelantando a todo quisqui, no es ridículo? Para mi fue una carrera absurda. Y lo del hombre del tiempo de Renault de traca. Tanto cambio, ¿de verdad es bueno para la F1?

Saludos Carlos!

Me encanta como has terminado tu entrada de hoy, pero te has colado un gol en propia puerta...Creo que deberias pensar un poco mas antes de escribir a veces...Me refiero a lo de Red Bull...Dices que al final se nota por las declaraciones de Horner que queria a alonso.Asi que teniamos como candidatos a por el asturiano a Honda,Toyota,McLaren,Ferrari,Renault y como no Red Bull.Bien, el dia 18/07/2008 a las 12:05, la pagina f1-live.com recoge unas declaraciones del señor Horner que rezan lo siguiente:"Para ser sincero, Alonso fue una opción en la que no profundizamos mucho porque Sebastian es un piloto con mucho futuro por delante.Para nosotros Fernando, en cuanto a una posibilidad real, nunca ha sido una opción"..Te lo traduzco?Nunca pensaron en el en serio y creo que preferir un novato de 20 años frente a un bicampeon del mundo dice mucho del respeto que le tienen a alonso.Sigues tan seguro que el asturiano "les ha vuelto a decir que NO"?
No se que fuentes tendras para el video de Hamilton,pero es dificil de creer...Yo veo la F1 desde el año 1997 y por mucho que haya visto carreras cuando voy al karting de mi ciudad y se montan pilotos profesionales no les duro ni dos curvas...Pero se ve que Lewis es un superdotado si puede copiar una telemetria o unas maniobras en seco y encima de otro circuito de un año para otro y encima con coches totalmente distintos...No te das cuenta que le has convertido en un genio solo por eso??
Me encanta el articulo de hoy en el as sobre el McLaren que ha mejorado en lluvia...Increible...Antes deciamos que el coche no importa en agua y son las manos y la confianza del piloto los que marcan la diferencia.Ahora resulta que eso no es cierto.Vale,te lo dare por valido..Asi que el McLaren tiene la ECU preparada para lluvia mejor que nadie y un sistema de salida que deja a todos colgados.Algo parecido le pasaba al R24 que hizo que Trulli saltara de 4º a 1º en la salida del GP de España del año 2004.Luego acabo 3º por delante de alonso.Pero entonces a nadie le importaba eso.Luego ene l 2005 alonso se harto de salir como un demonio y resulto ser que eran sus manos...Nadie reparo en el reparto de pesos centrado en la parte trasera del R25 y R26 que luego en el R27 resulto ser tan perjudicial cuando no estaban esos Michelin...Al menos has reconcido que HAmilton es bueno en agua,pero no el mejor..Por que no es el mejor?Porque alonso dio las mejores vueltas en mojado al principio?Porque alonso igual que en Hungria tiro como un poseso y los paso a todos?Pero,esto tuvo sus consecuencia como dijo Heidfeld despues de la carrera el otro dia.El secreto esa en tirar al principio,pero luego acabas con los neumaticos destrozados.Asi es como el asturiano acabo 6º y Nick 2º...Pero igual que Kimi con las vueltas rapidas, para que le sirvio de alonso la exhibicion en las primeras seis vueltas si luego le pasaban todos?Hasta Nakajima le estaba comiendo terreno...El coche en agua ahora importa,pues...Un coche en seco malo es malo tambien en agua..Dame tu email o direccion y te mandare un DVD del GP de España del año 1996..Un tal Schumacher gano con un Ferrari,doblando casi a todos en mojado rodando seis segundos mas rapido despues de que en seco el Williams de Hill le hubiera sacado cai un segundo...Luego el domingo el ingles se estrello y Villeneuve acabo a 48 segundos por detras de Jean Alesi que tambien era otro maestro reconocido de la lluvia..Yo creo que los coches si se igualan, y por muy malo que sea un bolido, si eres Senna o Bellof y corres en Monaco sin control de traccion persiguiendo a un coche campeon como el McLaren de Prost demuestras que en lluvia las fuerzas si no se igualan, al menos se acercan..
No me parece logico que a las actuaciones estelares de Hamilton siempre se le pongan pegas o excusas.Si no es su padre,se le ataca por otra cosa...No te das cuenta de que ha ganado en MONACO???En su segundo año en la F1?Mas aun...En un Monaco MOJADO!!!alonso desde que esta en la F1 solo ha ganado una carrera en mojado y encima adelanto a un tal Massa,que en Silverstone demostro lo bueno que es en agua...Se hablaba de la ventaja que tenia HAmilton en Fuji por salir en pole,porque no tenia "spray" que le molestase,pero Kimi se harto de adelantar desde las ultimas posiciones.No choco con nadie y encima adelanto a Coulthard por un sitio de donde otros necesitarian mas de una grua para salir...Ademas el otro dia Hamilton adelanto a Kovalainen saliendo detras de el.Aparte de la salida que fue bestial igual que en Europa 2007 donde de 10º iba 4º en la 1º curva...Si nos fijamos en los numeros en lluvia Hamilton ha destrozado a todos.En Monaco tiene un segundo y una victoria en dos años que lleva en la F1..Eso a su edad ni alonso,ni Senna,ni Prost...Nisiquiera Clark...El niño es muy bueno,solo le falta madurez y experiencia.El McLaren no se ha estancado detras de BMW como predeciais todos y las 6 decimas de alonso,solo se ven comparados con Piquet,mientras Hamilton a veces como los libres de hoy le saca 9 a su compañero...Y McLaren sigue siendo un equipo ganador...algo que Renault sin Michelin no.
El famoso desarrollador alonso, ha dicho una cosa que ha desmontado toda la teoria de su capacidad de mejorar el coche: Las mejoras fueron todas aerodinámicas. Tampoco estoy al corriente de todas ellas, pero son pequeños deflectores, detalles en la parte del suelo, en el difusor, la suspensión delantera, lo que podría darnos alrededor de décima y media o casi dos décimas por vuelta de ganancia". El no esta al corriente de todas las mejoras???Sera posible?Como desarrollan el coche los ingenieros sin contar con el?Es posible que se pueda hacer eso?Pues claro,alli esta la respuesta: Por eso mejoran solo una par de decimas.Si contaran con el mejorarian al menos con cuatro o cinco...Poco a poco los mitos sobre el asturiano invencible caen uno por uno...Ojala gane Hamilton,para que echen a Kimi(lo siento David) y asi veremos como alonso se enfrentara a Massa.Apostaria mis ahorros que no durara el año entero en la Scuderia.Igual(casi) que Prost...

Asi que Fernandito es el mejor en pista mojada ????

El año pasado no destrozó su McLaren ?
Y este año ??
Y gace algunos otros cuando en Brasil se dío semejante golpe que suspendieron la carrera ???

Vamos, objetividad españoles.

Señor Carlos Miguel:

No se contagie de la intolerancia de vuestro escudero prostvuelve, yo también entendí lo mismo que Marco Aurelio... vale entonces tu aclaración.

Querido Carlos,

He AQUI una GRAN NOTICIA !!!

Mansell parece que vuelve a la carga! Mansell junto a sus hijos Greg y Leo estan probando el Lola para correr en Road Atlanta las AMLS en 2008 !!!

Fuente y fotos aqui:
http://nigelmansell.free.fr/wordpress/index.php/2008/07/18/alms-les-photos-du-test-des-mansell/#comment-9

Pero es más..... es sabido que Mansell tuvo en 1982 una proposición para correr en Le Mans, y estuvo a punto de aceptarla (si no fuese porque Colin Chapman le pagó lo mismo que le daban para correr en Le Mans lo habria hecho), es éste el primer paso para verle en "La Carrera"?

La verdad, si Gené, Villeneuve, McNish o Loeb lo han hecho no veo porqué no podria hacerlo Nige y con un coche ganador me refiero.

orlando muro..........tas bien?? necesitas ayuda???
carlos miguel tienes que ayudar a este chico esta muy mal.
sigo pensando que habeis comvertido la formula 1 en formula alonso....y no soprtais que os lleven la contrria con comportamientos similares a una secta aunque tu digas que no....es una opinion no insulto ok.

Fernan, no puedo estar más de acuerdo contigo...

Hamilton creo que tiene 3 virtudes y media: 1)Salida (el que mejor sale de la parrilla junto a Rosberg), 2)Adelantamientos (me parece mejor que Alonso o Kimi), 3)Cubrir la posición (lo hace excepcionalmente bien rayando alguna vez en lo "antideportivo"). Y su media virtud son las Calificaciones. Al igual que Massa si sólo se disputara a 1 vuelta, Lewis no llevaría ni la mitad de poles, pero con dos intentos se permite el fallo de turno. Eso sí, aunque es más rápido que Massa no me parece más rápido que Alonso (eso quedó claro el año pasado). Sin embargo comete demasiados errores, demasiados contravolantes, demasiadas pasadas. Y es muy impulsivo en pista (al estilo Montoya). Por eso no es Campeón del Mundo hoy día. Esta temporada ha reventado el coche de Alonso por detrás por un despiste (y ha podido continuar), lo han sancionado en Francia, ha reventado su coche (intencionadamente) contra el de Kimi en Canadá, lo han sancionado por ello con sólo 10 posiciones, en Mónaco tuvo toda la fortuna del mundo después de empotrar su coche lo mismo que en Silverstone donde hizo una "excursión"... y sin embargo ahí está. ¿La razón? FERRARI. Donde siguen pensando que el piloto Num. 1 no es quien lleva el 1 en el coche, sino el que llegue a Fuji con más puntos, y me parece lamentable, pero en McLaren han aprendido la lección y ahora está bien claro, por eso Lewis está donde está. Malasia, Turquía, Mónaco o Francia son ejemplos de cómo ayudar al más débil en la "Scuderia". Alonsistas del mundo yo os pregunto: ¿de verdad queréis un Massa - Alonso para 2010 en Ferrari?

"Ojala gane Hamilton,para que echen a Kimi(lo siento David) y asi veremos como alonso se enfrentara a Massa.Apostaria mis ahorros que no durara el año entero en la Scuderia.Igual(casi) que Prost..."
Niko
Esto es lo mejor que he leido desde que KARMEN aludiera a la "filosofía de Toro Rosso" (por cierto sigo esperando a que nos explique en que consiste.)
Un gremlin es un duende malévolo, cuando se califica así a alguien es que no se le toma en serio.
O es que alguien que tenga nociones (no ya conocimientos) de la historia de la F1 puede tomarse en serio la afirmación de Niko.
Carlos tienes que seguir con el blog, ya sabes "ladran luego cabalgamos".
Por cierto, parece que soy tu escudero, ya solo nos falta el mago Merlín...
Saludos.

Hola Miguel, como veo que hay muchos que no valoran tus opiniones en tu blog personal (que para eso es, para opinar)sólo te quería decir que yo personalmente sí lo hago y lo sigo con asiduidad.No cambies.

Explicar porque los ferraristas no queremos a Alonso en nuestro equipo, llevaría demasiadas líneas y aquí no hay espacio suficiente.

Te lo resumiré muy brevemente. Ferrari ya tiene a los 2 mejores en su equipo. Vigentes campeones de los 2 títulos, y este año más de lo mismo.

Tal vez el que necesite imperiosmanete a Ferrari sea Alonso, y no al revés.

La F1 no gira en torno a Alonso, aunque a muchos os cueste entenderlo.

"Yo 5º y mi compañero no ha pasado la Q1". Dicho por Alonso. "Yo he sido 2º (primer podio del R28), no he hecho ningún trompo como mi compañero y Alonso ha sido 11º, si hubiera tenido otro coche hubiera ganado". Dicho por Nelsinho. Cura de humildad. Ferrari, otra vez desastre con la estrategia de Kimi. Lamentable, le hacen esperar y luego la pifian con la manguera. Son lamentables, como el ritmo de Massa mientras Kova deja pasar a Lewis, eso es un equipo... Después de todas las desgracias y pifias de Ferrari Kimi sólo está a 7 puntos del líder y a 3 de Massa. ¿Alguien se acuerda del año pasado? Hasta el rabo todo es toro.

Caro Carlos!

Estoy impacinte por ver tu cronic de mañana..Esta carrera de Alemania ha seguido desmontando teorias una detras de otra..Lo mas extraño para mi y mas sorprendente ha sido lo que ha dicho el señor lobato.Este fanatico de alonso ha dicho que es el mejor piloto y luego se ha autocorregido diciendo que es "uno de los mejores de la parrilla".Uno de los mejores?Y quien mas estaria a su nivel?Kubica?Hamilon?Räikkönen?Vettel?..Como se puede ver Hamilton es un GENIO.Esta por encima de Kimi,por encima de Massa,por encima de alonso(vease el 2007) y por encima de un muro.El muro de su propio equipo que intento imitar los errores de Ferrari o Renault con la estrategia.Espero que igual que pusisteis a LA REGIE(Renault) de verde en Canada y Monaco, lo hagais con McLaren.Pero tambien quiero que reconozcais que Pat Symonds esta vez se ha lucido.Ha logrado que un piloto que no pasa la Q1, llegue 2º al podio por encima de un bicampeon del mundo y otro campeon por detras.Que conste que visto lo visto,si en el McLaren llega a estar otro que no fuera Lewis,Nelsinho hubiera GANADA FACIL.Massa no ha podido ni con un R28 en manos de Piquet...
Otro dato curioso que me ha demostrado esta carrera es el ritmo inicial de Lewis.A veces llegaba a sacarle mas de un segundo a su compañero.Vale,llevaba menos carga que nadie,pero luego cuando a cosa iba mas o menos igual le sacaba "solo" medio segundo..Quizas este dato revele porque en Brazil alonso se arrastraba detas de Lewis...NAda de presiones ni retoques de motor..Simplemente Lewis estaba en otro nivel...No creo que en la 10º carrera a alguien se le ocurra decir que tocaron el coche de Kova para no ganarle a Lewis...
A ver si luego la FIA toma nota,porque la forma en la que Kovalainen dejo pasar a Hamilton fue vergonzosa...Si eso no son ordenes de equipo...Ha sido igual o peor que en Austria 2002...
Acabando la carrera alonso esta vez ha echado la culpa a la suerte...El SC, no beneficio a Hamilton,pero a el SI.Otra cosa es que a su compañero mas..A alonso le han pasado y repasado todos por todos lados...Un niñato de 20 años le ha hecho varias maniobras demostrandole que con un TORO ROSSO es mejor que el con un R28.Alli esta el podio de Piquet que demostro tener el ritmo de todos menos del "Extraterrestre" Hamilton al final de carrera..Para dejar una imagen aun mejor,alonso nos regalo un trompo.Otro mas.Esta vez tuvo suerte de acabar la carrera.No puede culparle a nadie ya.Alemania nunca se le dio bien y en el 2005 gano porque a alguien que despidieron se le olvido echar liquido hidraulico suficiente en el motor de Kimi...
Lo de Ferrari y sus pilotos es ya de risa..Vale, que no son tan buenos como Lewis,pero es que cuando Schumi estaba en pista hubo alguien a su nivel???JAMAS!Y digo yo,para que quiere alonso ir a Ferrari, si resulta que ellos tambien la pifian cada 2 carreras e incluso mas que McLaren??Si nos fijamos, Ferrarihace errores,McLaren tambien y Renault esta alli con ellos.TODOS FALLAN.Pero al menos sus pilotos se mantienen calladitos y no se quejan como nuestro bicampeon.Igual que Massa no se responsabilizo de sus errores en Silverstone,alonso se merece un guindillazo por echarle la culpa siempre al equipo.Hoy ha hecho un trompo y no creo que a nadie se le ocurra excusarle con el coche o con la estrategia.En medio del paquete, no ha podido gestionar la carrera y ha sido casi como Lewis en Bahrain...
Dudo mucho que Ferrari eche a Massa del equipo,pero creo deseo ver a alonso alli junto a Kimi.Espero que vuestras plegarias se cumplan,que Lewis gane el mundial y que alonso deje tirados a Renault(una vez mas) y fiche por un equipo ganador(otra vez) y a ver si va a acabar bien...Como le sentara a Ferrari, si en Monaco se pasan del tiempo y le colocan las ruedas mal y luego le sancionan?Que dira alonso delante de la prensa cuando en Ferrari tengan un fallo asi?Y como sentara en Italia que el que fue echado de McLaren por un novato llegue y ponga a su equipo de vuelta y media,porque todos conocemos a alonso.Si piensa algo,lo dice.Esta bien ser sincero,pero no saber cuando callar es peor.Que disfruteis del reinado de Lewis..A ver que trampa electronica le encontrateis esta vez...