BOX27

Buen aterrizaje, Carlos ;)

He leído tu columna en Grand Prix y la has clavado, y espero tu crónica internetera.

Un abrazo sincero

Jose

David Alarcon con todo el cariño, hablo con la historia en la retina y en el cerebro. Se le hechó por hacerlo mal.
De todos modos estas haciendo cabalas, y aunque respeto a Prost me cuesta más hacerlo con su defensor a ultranza.

COMPLETAMENTE de ACUERDO con lalelo. Es por éso que NO nos gusta Alonso.(y basica y concretamente más por sus seguidores y la prensa que le rodea). No se podia haber resumido mejor. BRAVO!

David Alarcón, tu ultimo post me ha parecido de aplauso. Muy sensato y más como este hacen falta aquí.

Sí señor.

buenas don carlos .
otra vez me gustaria responder a fernan:
parece que estamos de acuerdo,yo he dicho aqui ,mas arriba,que el coche es el 80% y el resto el piloto.
lo de odiar a lewis lo dices tu.
yo digo que el año pasado se les lleno la boca a mucha gente diciendo que habia igualdad y que quien era ese bicampeon para decir nada.
este año sucede lo mismo pero con otros nombres y es natural al parecer...
sobre el simulador parece que no me explique:
lewis NO era un novato en la formula 1 ,llevaba tiempo corriendo en ella.de ahi la explicacion de sus resultados (sumados al presupuesto de mclaren). el simulador tiene la culpa.
mientras los demas pilotos solo acumulan kilometros en pista,el los acumula tambien en el simulador.
y para comprobar lo que digo mira sus actuaciones.
yo no le quito meritos,lo unico que digo es que juega con mucha ventaja.
por cierto el simulador tiene un defecto que supongo estaran corrigiendo: debe de correr con el solo en pista, de ahi sus problemas cuando tiene trafico (embestidas, semaforos etc..)
y por ultimo la formula uno esta aburrida,porque el que hace pole en q3 al dia siguiente salvo imprevistos gana.no hay emocion.con el kaiser tambien sucedia algo parecido.pocos adelantamientos.monotonia..cualquier carrera de gp2 es mas entretenida! y todo ello gracias a la aerodinamica,los coches no pueden pegarse unos a otros porque joroban neumaticos,pierden agarre....hombre no es los años del efecto suelo ! pero bueno hace que adelantar solo sea posible en boxes casi...
han quitado el control de traccion pero no es suficiente...
esperemos que el año que viene con la disminucion de fuerza aerodinamica volvamos a ver espectaculo.
y no solo me gusta alonso, tambien kubika es otro gran piloto.
el que parece que tiene odio debes de ser tu hacia algun piloto.
mira lo que dice weber sobre nelsinho:es un chiste el safety car.
Me parece una falta de profesionalidad que un chico haya estado a punto de ganar la carrera comenzando el 17º y después de haber adelantado sólo a un coche, al Williams de Kazuki Nakajima, porque dio un trompo. Para mí, la Fórmula 1 no es así en absoluto".todo ello gracias a el safety.
tambien lee lo que ha dicho pat symons sobre la carrera de nelsinho y la de alonso.
no le des tu las vueltas que le das (comspiracion,nelson padre etc...)
saludos
saludos don carlos

creo que hay una mala noticia para los que querían ver a Alonso en Ferrari en el 2010. Kimi esta por firmar un nuevo contrato (que será anunciado en Monza) hasta finales del 2011.

http://www.thef1.com/noticias/noticias-2008/julio-2008/kimi-raikkonen-podria-ampliar-su-contrato-con-ferrari-hasta-2011

De verdad Carlos, lo tuyo es de traca. ¿Cómo te atreves a pedir que Alonso venga a Ferrari una y otra vez con los errores que está cometiendo? Si hasta Renault le ha llamado la atención. Pero lo peor es que sigues insistiendo, igual que insistías en lo de las presiones, en lo de las telemtrías, en lo de que Alonso se llevaría a Renault 6 décimas... y resulta quela realidad es bien distinta. Entiendo que critiques a Massa y pidas que Alonso ocupe su puesto, pero lo que NO ENTIENDO es que NO SEÑALES AL VERDADERO CULPABLE: DOMENICALI. En Australia la fastidió con Kimi ya sabemos por qué. En Turquía dejó claro lo que sabe este hombre de estrategias. En Mónaco la pifiaron con los neumáticos de Kimi y la estrategia de Massa (dos errores en una misma carrera), en Canadá de nuevo con la entrada de Massa, en Silverstone otra de chipirones y en Hockenheim paramos a Kimi detrás del 2 de Ferrari y luego que cualquier percance con la manguera le arruine el podio... Recapitulando, mucho decir que si los pilotos esto, que si no dan la talla (Alonso tampoco la está dando) y Domenicali, de 10 carreras son 6 errores del equipo. No sé Carlos, de verdad, no sé si es que no lo ves, pero más claro agua. El año pasado te hartabas a decir que si apostaran por Alonso ya serían campeones, pero este año no reconoces que si hubieran apoyado a Kimi (como bien dijo Scalabroni) desde el principio Lewis no sería líder. Por cierto, Kimi después de 10 carreras lleva los mismos puntos que el año pasado, sólo que ahora sólo le separan del liderato 7 en lugar de 17. Hamilton todavía no es Campeon (a pesar de los intentos de Domenicali) y tú sigues siendo demasiado parcial.
SALUDOS

RED5ISALIVE: Gracias. Siempre es un placer debatir con gente como tú (y como Niko cuando deja la rabia a un lado, jejeje).
UN SALUDO!

De nada David, lo mismo te digo; es un placer poder charlar sobre lo que nos apasiona sin tensiones ni nada por el estilo.

Saludos!

Pues mira por dónde yo me apunto a Prostvuelve, que sintetiza la mar de bien, y si os sirve el dato, a Prost lo largaron de Ferrari porque la Scudería era en aquella época una casa de lenocinio y el «profesor» no encajaba ni con calzador. La excusa oficial de que había menospreciado al equipo por decir que el 643 «era un camión» se resolvió con su cuarto entorchado en Williams y con la llegada, muchos años después, de un tal Schumacher y un tal Todt.

Y por lo demás, pues me quedo con un tipo cuya trayectoria de 6 años ha sido jalonada con 2 campeonatos mundiales. El «otro» de momento, no ha hecho nada salvo comerse alerones, apretar botones que no debía, no ver semáforos, y correr como un loco con un misil cuando no tiene competencia... Veremos cómo acaba este año y luego hablamos.

Un abrazo

Jose

Totalmente de acuerdo con David. Kimi no tiene ninguna culpa de lo que pasa en Ferrari! Lo unico que se le puede achacar es que no esta calificando todo lo bien que el puede. Con respecto a esto me parece interesante que esta temporada (parece que por la dureza de los neumaticos) los pilotos mas bruscos estan obteniendo una clara ventaja en calificacion respecto a los suaves. Se ha comentado mucho en el caso de Heidfield y Kubica (gran piloto Nick, ya que lo menciono, no un crack pero un ideal segundo piloto) pero muy poco se ha dicho con respecto al duelo Massa-Kimi. Se me ocurre que en un monoplaza de pisada suave como el Ferrari este efecto debe ser muy acusado y desde luego Kimi es mucho mas suave que Felipe, bueno, Kimi es particularmente suave en general, asi que probablemente este teniendo problemas de temperaturas en calificacion.
Quiero añadir una cosa al magnifico post de David sobre el resumen de cagadas de Domenicalli esta temporada. Despues de ver el resumen (no las habia contado, pero me he quedado asustado), los que pedis con insistencia a Alonso en Ferrari plantearos una cosa ¿Cual crees que hubiera sido la reaccion de Alonso y de la prensa si el coche numero uno de Ferrari lo llevara el? Y ya no solo los enormes errores de Ferrari: ¿Que crees que pasaria si Alonso en Ferrari no ya no tuviera estatus de piloto numero 1, sino que pareciera que es el piloto numero 2? Todo eso lo esta sufriendo Kimi en Ferrari y mirad su reaccion. Otro motivo para idolatrarlo...

Estimado sr. Miquel:

Leyendo su crónica de la carrera esperaba más, la verdad, asique me reservo a su nueva entrada del blog para dar mi opinión.
Le anticipo que contestaré a su articulo del AS del 23-07 en el que ponia de manifiesto que la mayoria de tifossi quiere a Alonso en Ferrari ya, como ya sabe suelo leer la prensa internacional y curiosamente La Gazzeta dello Sport, y he leido su foro y no he visto por ninguna parte esa mayoria, bien es cierto que hay comentarios a favor (Lógico, Fernando es el mejor) pero no son menos los comentarios en contra (Quizas no tan lógicos), le dejo unas perlas:

-Alonso, NO es un piloto sobrenatural, no le había traído de 1 a 5 décimas" en McLaren el año pasado y no fue gracias a su creación los golpes de Hamilton, ¿por qué no funciona una máquina (Renault), lleno de problemas con su carácter, mejor no tenerlo en Ferrari.

-Alonso, un ex campeón del mundo (aunque últimamente me recuerda Melandri a la cabeza: da el máximo cuando la mitad está en su lugar y competitivo, si no hundirse en las profundidades).

Siento la traducción literal pero a grandes rasgos es esto lo que dice..quizas usted lee otros foros.
Una última cuestión: las declaraciones de Alonso a T5 al acabar la carrera me parecen una falta de respeto al compañero de equipo, en vez de felicitarle por el podio, habla de la suerte de su compañero con el Safety Car. Falta clase y saber perder en esas declaraciones. Su carrera no fué digamos brillante como la de Nelsinho.
Un saludo a todos

pd: lalelo estoy completamente de acuerdo contigo, esa es una de las razones por las que no queremos a Alonso en Ferrari, por el paquete que trae..gente que abucheó a Schumacher..

Estoy harto ya de que si Alonso esto o Alonso lo otro... En mi opinión es el número uno actual y punto. Un nuemro uno pasando por una racha muy mala y que creo puede devaluar su cache, pero sinceramente creo que es lo que menos le debe preocuar. ¿Por qué es el número uno actual? Porque, cuando ha dispuesto de un coche campeón, ha vapuleado a Kimi (2005) con su todopoderoso McLaren, ha batido a Michael Schumacher (2006), por cierto estas dos temporadas creo que con un coche inferior al de sus rivales. Y en 2007 comenzó con un coche que en ritmo de carrera era entre 3 y 4 décimas por vuelta más lento, con el que mojo la oreja al señor Kimi Raikkonen (gggrrrrrrrr, pa vosotros fiesteros). Luego paso, pues lo que todos ya sabemos, un equipo que manipulaba el coche a mala fe para que el niñato ganase. Menos mal que a cada marrano le llega su San Martín y la Fia les puso en su sitio...En agua ya hemos visto de todo lo que es capaz, claro está cuando el coche responde.

Lo del KERS me da la sensación de que como se llegue a imponer para el 2009, podemos ver in situ sin viajar en el tiempo, todos los experimentos que se llevaron a cabo hasta que el hombre fue capaz de volar... Con un poco de suerte disfrutaremos de un campeonato en 2009 con unos 50 o 60 pilotos, porque bajo mi punto de vista, alguno va a saltar por los aires... Lo mismo es un oscuro plan de Bernie Ecclestone para quitarse del medio a Alonso, en fin....

¿Alonso a Ferrari? Sinceramente me da igual, no creo que sea el mejor equipo de unos años para acá pero si que disponen del coche más competitivo. También creo que en el caso de que Fernando llegase a Ferrari ((lo dudo y mucho)) no habría color y se empezarían a ver de nuevo las carencias como piloto de Hamilton, aunque he de reconocer que es lo que estoy esperando una lucha cerrada entre Lewis y Fernando en igualdad de condiciones...

Con respecto a las críticas sobre Carlos Miquel, me gustaría decir que hay que entender que esto es un deporte y como tal hay partidismos y preferencias y yo sufro el mismo mal que él...Soy español me gusta este deporte y tengo la mala costumbre de ir con los de mi pais y cuando he carecido de ello he ido con el que he considerado que era mejor. Ahora tengo la suerte de disfrutar de las dos cosas tener un piloto de mi país y tener en mi país al mejor piloto del momento, Sinceramente esto es una putada pero hago lo que puedo para vivir con ello... Lo demás no me interesa

Puers verás, querido Carlos:

Los ferraristas no queremos a Alonso en Ferrari porque no ha mostrado suficiente respeto por la Scudería. Esa a la que tanto criticó y de la que llegó a afirmar que hacía trampas y que quería ser como Senna; "tricampeón sin haber conducido nunca un Ferrari".
Alonso no quiere pilotar un Ferrari. Solo quiere un coche ganador, aunque sea un Volkswagen. Para ser el nuevo Schumacher hay que tener algo más de carisma. Talento le sobra.

Estoy completamente de acuerdo contigo David, carisma, esa es la cualidad que Fernando no tiene (como tampoco clase ni saber perder).
Para los que no tengan memoria, Schumacher fichó por Ferrari despues de dos campeonatos seguidos, fichó por una Scuderia que llevaba la friolera de 16 años sin ganar un titulo..no fué a un coche ganador como era el McLaren de 2006, si digo 2006, porque cuando Fernando fichó por McLaren fué en el podio de Brasil 2005.
Lo mismo las famosas seis decimas de Fernando esas de las que todo el mundo habla y ve, yo las seis decimas del R28 no las veo, ¿pudieron venir de que McLaren paró la evolución en verano de 2006 para preparar el McLaren de 2007?.
Eso que hizo Schumacher distingue a uno de otro..¿ahora alonsistas quereis ir a esa Ferrari que tanto abucheabais, esa Ferrari "mafiosa", corrupta, ayudada por la FIA?
La verdad lo entiendo, es el mejor coche disponible ahora, McLaren cerrada de por vida, Renault es lo que es, BMW que no llama,...si ficha, compartiremos alegrias, pero siempre se diferenciará claramente a un amante de Ferrari de un advenedizo que solo lllevara el Rojo por conveniencia.
Una última recomendación, visitar los foros de La Gazzeta y del Corriere para que podais ver esa mayoria de tifossi que piden a Fernando..para los que no sepais italiano, hay traductores on line.
Un saludo a todos

Querido "tocayo" David Aranjuez: TE RECUERDO QUE QUIEN MOJÓ LA OREJA A ALONSO EN 2007 FUE EL CAMPEÓN, QUE ES KIMI. Por cierto, no sé si lo sabes, pero le mojó la oreja porque ganó 2 carreras más que Alonso, y todo con peor coche que el de McLaren. ¿La razón? Kimi ganó el Mundial habiendo sufrido 2 averías en carrera (más 1 motor limitado en Sepang donde Kimi sí que era 3 décimas más lento) que le reportaron 0 puntos y más aún cuando en esas dos tenía como mínimo el podio asegurado. Así que tenemos a un piloto que, aún habiendo sufrido 2 roturas en carrera por 0 de Alonso, que habiendo tenido el mismo trato DE IGUALDAD de su equipo Ferrari y por supuesto, teniendo que acoplarse como lo hizo Alonso, le "mojó la oreja" al Sr.Alonso. Por cierto, el año pasado Alonso cometió más errores que Kimi. Este año sigue igual y empeorando. Así que, por mi parte tiene crédito, pero ya veremos hasta cuando. Y aunque te siente mal es la REALIDAD, uno de los Mundiales más ajustados y apasionantes de todos los tiempos, con 4 coches muy igualados LO HA GANADO EL CAMPEÓN, sí, el que devolvió el 1 a Ferrari. El que decían que rompía coches. El mismo que le mojó la oreja a Massa, Lewis y Alonso como un campeón.
PD. "Sigues esperando una lucha en igualdad de condiciones entre Alonso y Lewis"... jaja. Claro como Alonso quedó mal... Ya veo que eres de los que te crees lo de las "telemetrías", las "presiones", los "papá hamilton"... si mal no recuerdo en la revista AÑO CERO venía un reportaje sobre eso (¿o era en MÁS ALLÁ?).
UN SALUDO

RED5ISALIVE: sobre las calificaciones de Kimi te aclaro una cosa. Lo he dicho ya un montón de veces pero no sé si lo has leído. El año pasado, por ejemplo, Massa venció a Kimi 9-8. Pero si tenemos en cuenta la estrategia con la corrección tenemos que Massa calificó más liviano en 11 de las 17 carrreras, lo que debiera haberse traducido en un 11-6 favorable al brasileño. Y eso que el año pasado Kimi erró en Turquía y en Mónaco. Este año si no tenemos en cuenta Australia (donde Kimi no calificó en la Q3) Massa vence 5-4. De nuevo de esas 9 carreras ha calificado más liviano en 5 carreras. A parte de tener en cuenta tu teoría de los neumáticos, que Kimi no lo está haciendo todo lo bien que sabe (sigo pensando que es el mejor calificador) es lógico si aplicamos la carga de carburante/estrategias. El año pasado y tomando como referencia la Q2 (único momento en la que los dos llevan más o menos la misma carga) Kimi venció a Massa 10-7. Pero en fin, este año la verdad es que, aunque sólo pierde 5-4 no es el Kimi capaz de sacarte una de las mejores poles de todos los tiempos (Monza 2005). Eso sí, este año en Vueltas Rápidas de carrera se come a Massa 8-2 !!! Y me reitero, sin el "intencionado" Lewis de Canadá y sin su mala suerte de Francia estaría no sólo líder, sino que tendría a Massa a 12 puntitos y al "novato" a 5 puntos. Pero claro, la temporada de Kimi está siendo horrible y todo eso. Esto ya lo he vivido antes muuuuchas veces.
UN SALUDO!!!