BOX27

ShredMeister, otra vez, lo siento pero no te entiendo por mas que quiera.
En muy raras ocasiones comparto tus comentarios, en algunas (pocas) me pareces acertado, pero en otras me llego a preguntar si es que hay varios ShredMeister o sencillamente se te va la olla (no es falta de respeto, solo te trato como tratas a otros, ¿te suena?).
¿Que no leemos tus comentarios?, estos últimos y todos los anteriores, ¿no será que no eres muy consciente de lo que escribes?.
Pues claro que eres parcial, en grado sumo e irrespetuoso a intervalos. Unas veces te desbordas educando a la turba en guardar las formas y en caballerosidad para en la siguiente oportunidad tirar toda la teoría a la basura.
Mira, eres tan parcial que después de tanto y tanto faltarles al respeto (que sí, que ya sabemos que tienes tu peculiar manera de entender el respeto) a los periodista de T5 y a cualquiera que se cruce por medio, ahora nos sales con el pecado imperdonable de la equivocación de Brasil.
Ni alemanes, ni ingleses, ni portugueses, ni pakistaníes se equivocaron, profesionales como la copa de un pino todos ellos.
Estoy especialmente deprimido por no ser políglota como tú. No puedo ver la televisión inglesa o alemana y aunque pudiera no me enteraría un "pijo". De alemán, ni torta, el inglés chapurreado, así que no sabría si están hablando de Hamilton, de Glok o de la “pivita” de la cabina de al lado.
El andaluz y lo justo es lo único que domino, bueno, el castellano se me da medianamente bien, tendré que seguir padeciendo el terrible suplicio de ver la F1 por una cadena española (y que no falte).
Por cierto que en las imágenes del GP de Brasil, las mismas para todas la televisiones, vimos como también se equivocaban en el box de Ferrari, pero por Ferrari todo está mas que justificado y perdonado ¿verdad?.
David Alarcón, sentiría de veras que te quemaras, aprecio bastante tus comentarios, no siempre los comparto pero siempre escritos bajo la coherencia y sensatez, mira a Carlos Miquel (bendito donde los halla), no paran de darle caña y hasta ahora aguanta con el quiosco montado.
Respecto a los colores de los que me hablaste en cierta ocasión, de eso se trata, hasta tú mismo cuando se pone Kimi en entredicho, ves en monocromático. Creo que “otro que sigue sin saber” llevaba cierta parte de razón, no todo son estadísticas, algunas veces la lógica también sirve.
Shredmeister, si te fueras tú si que me ofuscaría seriamente. Si lo hicieras ¿quien iba a conseguir sacarme de quicio constantemente?.

David, somos muchos los que te seguimos...si te vas el foro nunca será lo mismo. Tú y ShredMeister dais caché a este lodazal...

Feliz Año Nuevo a todos!, espero que haya menos censura (o edición conveniente) a las opiniones polémicas pero que se hacen con respeto como las mías. Así como muchos tenemos que aceptar las polémicas de los periodistas.

Y dale con lo de Fernando a Ferrari!.

Como lo de CR al Madrid!.

Mas encima estamos hablando del 2010. Tienen que pasar un campeonato entero todavía. Lo peor es que lo de Alonso a Ferrari no depende de Fernando. Depende de que tan mal lo hagan los pilotos Ferrari, de que tanta influencia tenga el team Schumi, de que pase con la crisis financiera, de los dimes y diretes de la temporada 2009 (por ahí, el lenguas de Alonso se pelea con Ferrari y con su jefe por algún hecho puntual, recordemos lo que decía Alonso de Ferrari!), son tantas variables que hablar del 2010 no sirve, en deportes se vive por lo general el día a día, y hablar de transferencia mucho tiempo antes es de ilusos y de gente que quiere vender diarios...

Vamos a seguir hablando de Tele5?, sus transmisiones han sido simplemente patéticas, les recuerdos que Lobato y el Gordo aprendieron de F1 en el trabajo, no de antes, y en el camino dejaron muchos errores. Los comentarios del Gordo contra Massa eran impresentables (les recuerdo que Carlos también menospreciaba al Brasilero), y la pasada de Hamiltona Glock los dejo' por el suelo. En el youtube los videos grabados de transmisiones de Brasil, Alemania, Inglaterra, Turquía, Argentina, etc, dan cuenta de que todos vieron como pasaba Hamilton a Glock, ese error solo es la guinda de la torta. Y no solo eso, los análisis de esos países (incluidos de Brasil, el país del piloto afectado) sobre el incidente fue el mas serio posible, nadie se imagino' que había trampa o poco esfuerzo en lo de Glock, muchos se preguntaban si a Toyota no le pasaría la cuenta no llamar a sus pilotos a repostar cuando todos lo hacían por la lluvia. Pero en nuestra prensa, algunos periodistas si le dieron cabida a teorías conspiratorias, y eso me da vergüenza, pero eso paso' en el 2008, y en el 2009 hay borrón y cuenta nueva, cierto Carlos?

Temporada 2009:

No me gusta...no me gusta como pinta la nueva temporada. Los coches son horribles, la aerodinámica seguirá siendo puñetera para adelantar y además el KERS se ha convertido en un inconveniente más que en una ventaja.

Ecclestone (que para mí se debería jubilar a la fuerza) acusaba a los equipos de "despilfarro". Tiene razón: para qué tantas comilonas de 100.000€, para qué tanta pasta a los pilotos, para qué un box más moderno que el edificio de la NASA...con todo ello estoy más que de acuerdo, pero...Todo lo que se han ahorrado los equipos, no se han dejado el triple con la nueva construcción del coche para las absurdas normas de 2009? Y el KERS? Que no vale dinero eso?
Bueno y lo que es ya de traca es la supresión de dos grandes circuitos para el mundo del motor: Canadá y Magny-Cours. Es una gilipollez. Pero no, el Sr. Bernie sólo quiere circuitos del petro dolar que son una auténtica basura: circuitos urbanos donde sólo una hormiga podría adelantar.

Por último, querría dar mi punto de vista sobre lo más importante de la F1: los coches. Se les ha quitado espectacularidad, glamour e incluso carácter. Lo que más me apasionaba de este deporte era ver la compeljidad de los mismos, sus grandes batallas al paso por curva y sus múltiples alerones por toda la carrocería.
Ahora parecen juguetes sacados de un escalestric tamaño XXXL, ridículos, feos...de todo menos bonitos vamos.

Yo no sé Vds. pero yo ya tengo mis conclusiones y lo más feliz en el mundo que me haría ahora mismo, es ver la dimisión de Bernie y Max en la presente temporada.

Un saludo a todos y a Carlos Miquel por dejarnos hablar sobre este maravilloso deporte.

Y venga con Alonso a Ferrari, no quiero entrar a discrepar con Ud, pero es Ud. mismo quien siempre compara a FA con los pilotos de Ferrari, es Ud. quien dice que este año tiene un coche ganador pero que su destino final debe ser Ferrari. Realmente como se puede entender que un piloto que se siente cómodo y con un coche ganador quiera irse a otra escudería que por más palmarés que posea no sabe con que se va encontrar. Le recuerdo Sr. Miquel que fué el Sr. FA secundado por su séquito quien dijo en 2006 que Ferrari pintaba los neumáticos no se con que cosa para no se que otra, fue el Sr. FA quien dijo que Ferrari era la escudería más tramposa de la historia, que por cierto no dijo lo mismo de Mclaren cuando lo del robo del diseño, en fin hay un cúmulo de cosas que no se pueden enteneder.
Si el Sr. FA termina en Ferrari me parecerá fenomenal ya que posee todas las características para estar sentado allí, ahora que los señores de Ferrari que saben un poco más que Ud. de este negocio luego de la era M.Schumacher/Jean Todt gente con Ud. augurarón el fin de Ferrari y a fecha de hoy hayán logrado dos campeonatos de construtores más 2007/2008 y título de campeón de pilotos 2007 y un sub-campeonato de pilotos 2008 no entiendo porque deben cambiar por un piloto como FA. Le recuero que por Ferrari han pasado grandísimo pilotos como Mansell y Prost y que yo sepa no han ganado nada, por tanto que FA sea el mejor piloto de la actualidad no es garantía que consiga títulos.

Leo este blog siempre, y no suelo poner comentarios, pero hoy me apetecía saludar a todos los que escribís en él, y muchos que sólo lo leen como yo. En este país tenemos un problema (bueno muchos en realidad) pero uno en particular que sucede mucho en el ámbito deportivo (ya sea fútbol, o en este caso F1), y es que cuando alguien opina diferente a ti, el siguiente paso es descalificar. Es muy enriquecedor, por lo menos para mi, leer primero a Carlos Miquel y después al resto de personas que aquí escriben, cada uno aportando su pequeño granito de arena, con sus opiniones, datos, etc. La F1 no es una ciencia exacta, y la calidad de un piloto no se puede hayar cuan fórmula matemática para saber quien es mejor o peor y siempre habrá disparidad de opiniones sobre ello y todo lo que rodea en este caso al mundo de la F1. Nunca sabremos a ciencia exacta que ha pasado con un motor, avería, etc..estoy casi seguro, que ni si quiera dentro del mismo equipo de F1, muchas veces se llega a saber que ha sucedido realmente.
Por otro lado, podemos ponernos a debatir filosóficamente o no sobre la parcialidad de un periodista o incluso del ser humano(ya sea Carlos ó Lobato o quien sea). El hombre es parcial por naturaleza, lo son los jueces, ¿como no lo va a ser un periodista deportivo?

Este foro es una delicia, hagamos que lo siga siendo desde el respeto, escribiendo opiniones, rebatiendo las opniones de otros y haciendo críticas constructivas y destructivas, pero con respeto.
Carlos Miquel, David Alarcon, ShredMeister, etc, sois unos guerilleros, y disfrutáis y hacéis disfrutar a los demás con los debates.

Un fuerte abrazo a todos desde Sevilla.

Ha pasado algo raro en el blog porque ya no aparecen determinados comentarios que resultaban interesantes en un debate sobre Kimi. No creo que fueran suscecptibles de ser eliminados por lo que ruego al moderador, si es posible, vuelva a incluirlos ya que los autores podrían sentirse molestos. Muchas gracias.

Buenas,
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Ante todo, feliz año a todos (aunque sea con retraso, jeje).
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Espero que el 2009 venga con menos crispación y más respeto y debate enriquecedor en este blog.
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Solo un apunte respecto a lo dicho por David (el ingles, dicho cariñosamente). Yo opino que 3 comentaristas puede ser un buen numero para retrasmitir un Gran Premio... pero claro, tienen que ser 3 comentaristas que se compenetren y se complementen.
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Sólamente que al duo Lobato-De la Rosa se una un comentarista de la calidad y conocimientos contrastados como Carlos Castellà, la retransmisión mejoraría ostensiblemente respecto a temporadas anteriores.
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Un saludo a todos
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El Lince del Paddock (http://ellincedelpaddock.com/)

Hola a todos,

Un par de comentarios sin relevancia...

Los coches de este año son feisimos! Joe, quitando el McLaren y el Ferrari, que son un poco mas "normales", el resto son una patata, especialmente Renault y BMW. Ambos parecen haber elegido un concepto aerodinamico semejante, al menos en el morro. Quiza han encontrado algo que el resto no, habra que esperar y ver.

Es una tonteria, y no quiere decir mucho, pero luego me revienta cuando algunos empiezan a acusar sin ton ni son: Hamilton y Alonso han probado sus nuevos coches el mismo dia. Como digo, es una tonteria y no tiene mayor importancia, pero luego muchos olvidan cosas como estas y en agosto empezaran a decir que todo el desarrollo del McLaren lo hizo PDLR. Esta claro que todos los pilotos oficiales estan muy involucrados en el desarrollo de sus monoplazas, asi que, por favor, evitemos acusaciones sin fundamento mas adelante.

En el caso de Kimi, del que tanto hemos discutido ultimamente, tambien vemos como esta trabajando ahora en el desarrollo del F60. Una vez mas, espero que la gente se acuerde de estas cosas y no acuse sin razon mas adelante.

Bueno, seguimos igual que meses atrás….. me explico. Por una parte los seguidores de Alonso, que son tratados como burros y futboleros y por otra parte los antialonso, que se creen los sabelotodo y “licenciados” en el tema porque ya seguían la f1 mucho tiempo antes de la llegada del asturiano. Pues para todos esos “licenciados”, comentarles que los que sólo somos “Diplomados” en el tema y vimos como Lauda ganaba su primer título mundial con Ferrari, nos sentimos muy orgullosos de la aparición de Alonso, porque sí que disfrutábamos igualmente con las carreras, pero siempre eran extranjeros los que copaban los puestos de honor y teníamos que aguantarnos viendo como Adrián Campos o Luis Pérez Sala lo intentaban todo y sufrían para llegar a una posición de mérito. Y no me digan que no es gracias al efecto Alonso, que ahora podemos disfrutar de dos carreras en nuestro país, los pilotos jóvenes tienen la oportunidad de promocionarse mejor, conseguir que la f1 sea un deporte seguido por masas aquí (cosa impensable años atrás), por lo que tendríamos que reconocerle su mérito.
Otro asunto que no comprendo es como critican a la prensa española y sus periodistas por seguir y apoyar siempre a Alonso. Les diré que tengo un cuñado alemán y el que alucina es él, viendo como somos los españoles. Me dice que cuando el gran Shumacher corría, era como si lo hiciese Dios, y en Alemania lo que hacía o decía iba a misa y nadie le recriminaba nada de nada y todos remaban en la misma dirección. Ahora que están en horas bajas, me dice que están todos intentando llevar a lo más alto a Vettel, para volver a reinar en f1.
Así que en vez de criticar tanto a los nuestros ydiscutir sobre si Alonso es bueno o malo, feo o guapo, disfrutemos de la f1 y vamos a debatir realmente sobre las carreras, o entrenos, apoyando cada uno a su piloto favorito, pero siempre desde el respeto hacia todos y si gana Alonso, mejor para sus aficionados (entre los que me incluyo), y si gana Hamilton (espero que menos, je, je..) pues que lo celebren igualmente sus fans pero podamos leernos y disfrutar de las opiniones de todos. Y los afines a David Alarcon que sigan participando en el blog y dando sus opiniones, que aunque no compartamos sus puntos de vista es interesante poder leerlas. Lo mismo para otros participantes de otros blogs, como son BMWPower y Prostvuelve que sus opiniones aunque sean diferentes si tienen unos puntos de vista muy interesantes.

Buenas a tod@s,
Carlos, me alegro que dejes temas escabrosos, año nuevo vida nueva. Estoy de acuerdo contigo en todos temas que has comentado, eso sí, te he visto benévolo con Kimi. Esta temporada creo que "tu amigo" ha estado por encima. Que manía le tienes leches!!!!

Por otro lado, Alarcón, no me gusta hacer la bola a nadie, pero creo que debes seguir dando tus opiniones.El tiempo pone a cada uno en su sitio.

Que ganas tengo que llegue Marzo!!!!!!!!!! Estoy super emocionado, sólo me "mata" una cosa, el comentarista de la 6... Por dios, que hace dos días estaba dando los resultados de segunda B...

Creo que Toyota este año dará guerra. Yo voy con Timo!!!! Por cierto, 6º mejor piloto escogido por los jefes... Pese a quien le pese...

Hola a todos,

Solo queria comentar algo interesante, relativo a este video:

http://de.youtube.com/watch?v=h8QNK9zL94g

Como veis, algunas imagenes de las primeras vueltas del F60 en Mugello, pero me parece especialmente interesante lo delgado que parece Kimi. Ya he leido que Fernando esta en una dieta especial para perder peso y reducir el impacto del KERS. Parece que Kimi puede estar siguiendo un regimen similar, lo que encuentro interesante, puesto que me parece que muestra la motivacion del Finlandes.

Espero que este año sigamos viendo esta motivacion entre los pilotos, ya que creo que pueden tener mas posibilidades de marcar las diferencias con todas las novedades que va a haber.

Ya queda menos para que esto arranque!

Hola carlos, k kieres k te diga, no se de k va esta polemica k se traen algunos contig, sinceramente a mi me encanta leer todo lo k escribes y escucharte en el largero, cuando se hacrca un fin de semana de carreras siempre te escucho, el domingo tb, y eso k eldespertador no me da tregua, en el momento k joserra desconecta contigo empieza mi sueño de volver a ver a fernando en lo mas alto, tengo 28 años siempre intente ver todas las carreras k pude la muerte de senna me cogio com 14 años y la recuerdo perfectamente,llevo la gasolina en la sangre(aunk el gasoil manda en mi vida,cuestion de euros)y tengo la impresion de que tu tb,este es tu blog y estas en tu derecho de decir y opinar lo k te salga del bolo como dice la mila.nada mas , sigue asi y un fuerte abrazo

por mucho que haya dicho coulthard,el mejor piloto del año pasado fue hamilton por mucho que nos pese, de ahi actuaciones como la de silverstone. Segun alonso, el mejor piloto es el que gana el campeonato, asi que...
Esperemos que alonso vaya a ferrari y creo que si la crisis no acecha al cavallino rampante podria ser el nuevo schumacher, en cuanto a titulos ganados.

Para el moderador.

Sigo sin poder acceder a los últimos comentarios. Por favor, ruego encarecídamente que se corrija el error. Muchas gracias.

Querido serge, cierto es que el piloto que ganó el mundial fue Hamilton y desde aquí siempre han salido mis felicitaciones al respecto y conste que no le resto mérito a lo conseguido. Puede que se trate de todo un gran piloto comparable incluso a los más grandes que en sólo dos años logra un campeonato y un subcampeonato, pero para considerarlo entre los grandes debemos esperar.

Cuando Coulthard y Carlos Miquel, entre otros, señalan a Alonso como el mejor piloto de 2008 lo hacen considerando el "factor coche" ya que sin él cualquier estadística puede carecer de sentido. No se puede comparar la fiabilidad de un Audi A8 con la de un Opel Astra. Lo lógico es hacerlo con coches de segmentos similares. La principal razón por la que queremos ver a Alonso en Ferrari es para comparar relaciones monoplaza-piloto con Hamilton, por ejemplo.

Según las cifras, el año que compartieron escudería salio ganando Hamilton en cuanto a lo sucedido en las pistas. Si bien, después de todo, hubo igualdad de puntos. Me gustaría conocer de labios de Alonso las trabas que McLaren le puso desde el GP de Bahreim hasta el final y que aquí en este foro muchos han discutido sobre su veracidad o directamente se han reído de ellas por considerarlas como la mayor falsedad de la historia de la F1. Después de todo, no se ha demostrado ni lo uno ni lo contrario. Hasta la fecha. No solo Carlos Miquel habló de esas polémicas acciones sino que otros periodistas también lo denunciaron en iguales o parecidas formas. Entiendo que algo de verdad debe haber.

Si recuerdas cómo empecé este post, para ver si Hamilton es de verdad un excelente piloto habrá que esperar un tiempo. También habrá que esperar un tiempo, supongo que menor, para que Alonso retire la lacra de sus labios y pueda hablar libremente de todo lo que padeció en McLaren de donde, en mi opinión, también algo de culpa tendría también él.

En definitiva, considerando el monoplaza de Hamilton y el de Alonso y lo conseguido por ambos en esas condiciones, creo que a los puntos, gana Alonso pero, sólo se trata de una valoración personal que, en la medida de lo posible, he tratado de justificarla.

Muy hábil eligiendo las comparaciones... y muy sesgado.

- Qué tal 2003 de Kimi, con el tercer coche en rendimiento, con el 2004 de Fernando, en el tercer mejor coche?? un subcampeonato contra un cuarto puesto.

-Siguiendo con tu razonamiento de "puesto natural", ahí van las actuaciones de Kimi: batió su "puesto natural" en 2003, segundo puesto en el tercer coche (que debería ser 5º en la de pilotos), 2004 siendo séptimo con el 5º coche (que debería ser 9º), en 2005, siendo segundo con el segundo coche (que debería ser tercero), lo igualó en 2006 (siendo el primer no ferrari o renault), fue campeón en 2007 con un coche igualado a otro en rendimiento y con menos fiabilidad... y solo falla en 2008, un año desde luego malo.

-En el apartado de porcentajes de victorias que usas... qué tal coger 2004 y 2005 para Kimi (con un 5º y 2º coche respectivamente), y los de los mismos años de Fernando (con un 3º y un 1er coche)?? Son 8 de Räikkönen por 7 de Fernando, con un déficit global de coche.

-Por último, me alegro mucho de la algarabía que provocó, y la importancia que se le da ahora al premio al piloto del año, tras un gran año de Fernando, genial. Pero mirando atrás, resulta triste recordar como se ninguneo el galardón en 2005, cuando Räikkönen fue nombrado mejor piloto por público y prensa.

Realmente, si con esos datos y porcentajes buscas establecer un dominio claro en las actuaciones de los últimos años, donde la igualdad de actuaciones entre estos dos fenómenos es evidente, no convencerás a nadie con capacidad de análisis propio y una decente memoria a medio plazo. Espero haber mostrado que cualquiera puede encontrar porcentajes que le beneficien y sesguen la realidad si se esfuerza un poco. Saludos Carlos.

Para el moderador.
Muchas gracias por corregir el error aunque puede que el error fuera mío o de mi navegador. Antes no salía, o al menos yo no lo veía, el enlace "Siguiente" en mi navegador. Disculpa todos mis mensajes anteriores y, reitero mi agradecimiento.

Hol@ a todos/as.

Entiendo al fanatísmo porque forma parte del ser humano además tener ídolos no es malo por el contrario creo que alimenta nuestras fantasías de querer ser comó quien adminramos. Bajemos a la tierra y vayamos al tema de la F1, tengo 41 y sigo este deporte desde muy pequeño, he visto a muchos grandes entre ellos al más grande de todos Ayrton Senna (dicho por el segundo más grande Juan Manuel Fangio) y todo esto que pasa en España no es nuevo ya que ha existió toda la vida. Es cierto que los logros de Fernando Alonso en la F1 han provocado un revuelo muy grande, generando adeptos y enemigos, nada nuevo en el mundo del deporte ya que los medios deportivos viven la polémica. Sinceramente Fernando Alonso me parece un gran piloto el mejor tal vez de la actualidad, pero lamentablemte le perdí el respeto ya que entre 2005-2007 actúo fuera de las fistas de manera no muy ejemplar y considero que la prensa Española tuvo mucho que ver en muchas de sus declaraciones. Es posible que hayan sido pecados de juventud pero nunca escupas en el plato que te da de comer, si hoy Fernando Alonso no está sentado en Ferrari es por culpa de él mismo o de su entorno que le asesoró mal en algún momento, por tanto la prensa debería hacer un mea culpa y tener un poco más de precaución. En 2006 en el box de Reanult todo el mundo vío como en un odenador decía MAFIA FERRARI o algo parecido. Como forofo de Ferrari me pone mal que un piloto como KIMI de pena en una pista y como Fernando Alonso con una carreta gane una carrera, pero una cosa no quita la otra. Tengo claro que KIMI este año gane o no gane el título se jubila, Massa tal vez tenga un año más pero si este último logra ganar el título no creo que FA tenga chances de sentarse en un Ferrari,porque? porque creo que la segunda plaza se la dejarán a un piloto más joven como por ejemplo Sebastian Vettel. Fernando Alonso no puede ir a Ferrari habiendo un campeón del mundo, no se sentiría cómodo. Por el contrario si Ferrari no saca a ninguno de sus pilotos campeón pues entonces tendrá un asiento libre, Ferrari creo que ha aprendido de los errores del pasado y hoy no puede darse el lujo de tener la sequia que tuvo en los 80.
Saludos y hasta otra.

David comprendo que te vayas, yo hace tiempo que lo hice.

Este blog y los comentarios apuestan a PARCIALIDAD y no a FORMULA 1.

Que pena que este no pueda ser u espacio como el de Motos.
Aqui SOLO se habla de Alonso y se CALUMNIA a los DEMAS. Hasta ridiculizarlos.

Como con John Surtees. Dime cuantos campeonatos de motos ganaria Alonso actualmente CM? 300? Venga hombre por favor...... lo que hay que leer y oír.

Y sé que el comentario no se publicará, como haces con mis entradas, pero me da igual. Eso mostrará como eres a todo el mundo.

Querido red4isalive, no olvides que la mayoría de los presentes en este blog somos españoles y, lo más normal, es que deseemos los triunfos de un español y si a ese español estimamos que le ponen obstáculos impropios de la F1 es lógico que se denuncien. Si Pedro de la Rosa compitiese también hablaríamos de él sin duda alguna. Mientras sólo tengamos a FA...

No obstante, hay adeptos a Kimi y a la F1 en general, por lo que creo que aquí tenemos cabida todos.

En resumen, si sigues aportando tus opiniones será genial pero si abandonas, con franqueza y con comentarios como el útimo, no se te echará de menos.

Sin embargo, si David Alarcón abandona, y conste que me enriquece y aprendo con sus datos y visiones pero con algunas cosas no comparto su visión, sí que personalmente lo echaría de menos y me consta que muchos de los participantes.