BOX27

Lo que me lleva a la misma conclusión de siempre: todos defienden sus propios intereses, especialmente la prensa, y no importa lo que tengan que hacer para conseguirlo. Aquí nadie se libra, ni la prensa inglesa ni la española. Ellos no hacen nada que vosotros no haríais. Como veréis no he puesto "nosotros" porque yo, aunque periodista, no me incluyo. En la facultad me dijeron que debíamos ser siempre objetivos y no faltar a la verdad, pero llegaron tarde, eso ya me lo había enseñado mi padre muchos años antes. Por desgracia la realidad es otra muy distinta, cuando la verdad no complace se cambia y punto. Primero, los hechos se ignoran, y si no pueden ser ignorados por evidentes, entonces se modifican o se sacan fuera de contexto. La verdad siempre se manipula y si eso no funciona, se miente. El que se hace llamar “Justiciero F-1”, no ha hecho otra cosa que “entrar al trapo”, como se suele decir coloquialmente. Que es exactamente lo mismo que estoy haciendo yo en este blog, pero con una salvedad. Mientras él alimenta con sus comentarios lo mismo de lo que se queja, yo pretendo que el lector diferencie entre deporte y “periodismo deportivo”, que se parecen entre ellos como un huevo a una castaña. No me sorprendería en absoluto que el susodicho en cuestión fuera un periodista español, no por sus comentarios, que bien podría ser, sino por la forma en que lo ha hecho llegar a sus destinatarios: la inmensa mayoría de los aficionados no tiene acceso a las cuentas de correo de periodistas ingleses. Hacen como yo, publican en los foros o dejan sus comentarios en las páginas de los periódicos. Puedo equivocarme, y a lo mejor es uno de esos muchos lectores que ha sucumbido a los intoxicados comentarios de una prensa interesada y partidista. Esa misma prensa que, como él, dice hablar “en nombre” de todos nosotros. Otra mentira. A mí que no me incluyan, gracias.

Gracias Carlos por compartir el documento, no sabiamos nada del asunto.
El misterioso justiciero dice verdades como puños, ya era hora que alguien pusiese las cosas claras a la fanatica prensa inglesa.
Como bien dice al final, nuestro piloto tiene que defenderse "solo", opino que la mayoria de la prensa no defiende a nuestros pilotos de la misma manera que la inglesa, no es tu caso Carlos, pero siempre se podria hacer algo mas.
Veremos que tal en Hungria a ver si todo vuelve a la "aburrida" normalidad.

Amen, no ha dicho mas que la verdad, el trato de la prensa inglesa hacia Fernando fue algo deplorable, pero bueno ya sabemos como son, a ver que cara se les queda a todos cuando Fernando pase por encima de todos y lo tengamos que llamar tricampeon

Joder. Más claro imposible. No me extraña que la prensa inglesa esté mosqueada, el espejo ante el que les pone no les devuelve muy agraciados.

"ya ha tenido un diálogo con uno de los periodistas británicos que le ha pedido por Tweeter que dé la cara" - Sí, y también lo ha insultado repetidamente por email. Dice mucho de ese personaje, reconocido periodista deportivo inglés.

Me alegro que alguien haya hecho lo que muchos hemos pensado. Hay que darles a estos 'hooligans' del periodismo lo que se merecen.

Por fin alguien con dos coj..... porque es tan dificil decir en la prensa solamente la verdad y nada mas que la verdad?? porque los periodistas espanoles no son mas agrseivos cuando somos insultados ya sea particularmente o como nacion??? por favor porque no nos dais las direcciones de la fia o de algun periodico donde poniendonos de acuerdo mandemos conjuntamente miles de firmas cada vez que hamilton haga trampas o que vettel mande a Alonso contra la valla en una salida muy fuera de ligar o que los periodicos ingleses empiezen otra vez a insultar a uno de los nuestros?????....

Muchas gracias por dejarme opinar y un saludo.

P.D. seguid así

Ni mas, ni menos....

Y punto.

Carlos,

Queria felicitarte por la pregunta que lanzaste en la vergonzosa rueda de prensa tras el GP de Alemania.

Fue lamentable y desde luego cuando vi las imagenes y vi tu pregunta rompi a aplaudir.

Felicidades

Carlos, ¿porqué no hacéis lo mismo?. Oportunidades las habrá, seguro, con Hamilton detrás de un volante. En la próxima, despellejarlo con la misma fruición que han mostrado vuestros "colegas" anglos con Alonso. A muerte. Con educación, pero sin soltar la presa. Imagínate por ejemplo lo fácil que habría sido tras Valencia hacerle esta pregunta: "Lewis, ¿te sientes orgulloso por haber alcanzado el podio tras violar las reglas, mientras que tus rivales, por acatarlas, han acabado mucho más atras". A su previsible respuesta difusa, acompañada de sonrisita profidén, responder: "¿Que tienes que decir a los que piensan que han conseguido este puesto de forma sucia y que, si ganas el campeonato, serás un campeón sucio?"... etc.
¿Que pueden hacer? ¿Expulsaros? Pues entonces, no os cortéis la lengua, por favor.

Hasta este fin de semana no había tenido oportunidad la rueda de prensa del GP de Alemania. Lo de la rueda de prensa oficial es de vergüenza. De pura vergüenza. Sólo Alonso y Vettel estuvieron a la altura. Lo de la prensa inglesa es una cosa vomitiva.

A mí no me gusta que se gane así. Lo digo como lo siento. Pero si vale para uno, vale para todos. Y por triste que sea, mientras las escuderías tengan más de un coche en pista, estas cosas van a pasar siempre, como siempre han pasado.

Lo de la prensa inglesa es de una hipocresía que da asco. Sinceramente, confío en que Alonso gane el mundial, pero si no lo consigue, por favor, que lo gane alguno de los Red Bull. Siempre tuve cariño a McLaren y mi escudería favorita siempre fue Lotus, en ambos casos por Ayrton Senna. Pero estoy llegando a sentir verdadera manía por McLaren. Confío en que no ganen nada de nada durante una temporada, y que los ingleses dejen de sentir que este deporte les pertenece en exclusiva.

Me encantó la pregunta y la respuesta de Alonso tras el acoso en la rueda de prensa de Alemania: "¿Crees que algunos están asustados porque has vuelto?" "Parece que sí".

Hoy lo estarán pasando aún peor.

Hay una cosa evidente: aquí no hay debate de si las ordenes deben o no existir. El debate está en la coherencia de dichas órdenes. No es lo justo que Vettel tenga que pasar a Webber al mismo ritmo y con los mismos puntos (aprox) "porque es más joven y es alemán" que FA, que tenía posibilidades de rengancharse al mundial y que era ´más de un seg. más rápido que su compi, que tiene imposible luchar por el mundial. El doblete se aseguraba y Ferrari se metía en la lucha por el mundial de pilotos. Lo repugnante es el acoso a FA por parte de la prensa inglesa en cada rueda de prensa, no reconociendo que otros (Lewis por ejemplo) les han favorecido constantemente de un mdo más descarado.
ABSOLUTAMENTE DE ACUERDO CON EL JUSTICIERO.

En mi humilde opinión Carlos he de quitarme el sombrero ante la pregunta que le hiciste a Fernando en la rueda de prensa ante tanta prensa fanática del linchamiento, pero cierto es que no deberíamos de preocuparnos tanto (si por las formas) pues supongo que esta gente que se hacen llamar periodistas deportivos (aunque más bien me parecen colaboradores de la prensa rosa) olvidarán pronto lo sucedido como olvidaron las maniobras sin sanción de su piloto que acumula tan sólo este año, sin contar las de las ediciones anteriores, así como de otras ordenes de equipo (ya no solo las que se han producido este año de forma tan sutil) como la del mismo circuito,misma curva, año 2008.
Sarcasmo aparte, si que me da la impresión que Fernando se vio sólo y que éste linchamiento que se produjo debería de estar totalmente prohibido y al respecto debería de haber algún organismo que se encargue de evitarlo, supongo que es competencia del la FIA, pero para cualquier piloto, pues es vergonzoso lo que se produjo. De todas formas pienso que la mejor defensa está en la pista y que Fernando tiene armas suficientes para callar esas bocas.
Un Saludo.

es un español seguro el que ha escrito esto, probablemente lobato

JOSE CARLOS:

Te respondo en este apartado si no te importa. Me ha impresionado mucho tu post. Es cierto que no he mentado a Hamilton en el porcentaje precisamente porque desde que debutó ha contado con el mejor coche de la parrilla o al menos un grande. Amén de que 2 esas 18 las ha conseguido de modo antideportivo (Hungría y Canadá).
El porcentaje de "poles" de Lewis es del 28% (contando sus trampas) y el de Vettel del 22%. Hamilton NUNCA ha demostrado poder hacer un "pole" con un Toro Rosso. Seb en cambio debutó con un coche flojillo (2007) y después corrió otras 18 con un Toro Rosso que era un coche de media tabla... Con un coche competitivo ha corrido 29 GP. Es decir, desde el año pasado hasta ahora. De esas 29 lleva 12 poles. Creo que no está nada mal.
Aún así, quiero recordarte que pilotar en Red Bull no es pilotar en un grande. No perdamos la perspectiva. En cuanto al "olvido" de Senna... si tienes que poner un ejemplo, que sea el de JIM CLARK (mi más admirado piloto), que supera a Ayrton. Schumacher contó con un coche "tremebundo" durante 4 años y hacía poles como churros porque además contaba con escudero, así que si Vettel está tan cerca de éste último es de mucho mérito. En cuanto a Senna está en los récords junto a CLARK.
Referente a lo de que un piloto sólo puede marcar una mínima diferencia y depende de su "montura" estoy totalmente de acuerdo contigo, es más, muchas veces perdemos la percepción de esa realidad (yo el primero).
Y lo principal sobre Carlos Miquel (JORGE ésta contestación también es para tí):
Cuando me refiero a lo de Turquía, Carlos Miquel reconoce que Webber no facilitó la maniobra, lo mismo que Massa tampoco hizo. Pero en el caso de Webber no lo criticó y en el de Massa sí. Bien, y si vamos por el tema de los puntos Massa no estába ni mucho descartado, que quede claro. PERO LO MÁS IMPORTANTE VIENE AHORA:
YA EN AUSTRALIA PIDIÓ ENCARECIDAMENTE QUE MASSA DEBÍA DEJAR PASAR A ALONSO, LO MISMO QUE EN MALASIA. Entonces no había diferencia entre ambos, pero cuando se trata de Webber y Vettel... pues ya está, pillado.
Espero que os haya quedado claro, por lo demás Jose Carlos decir que es un placer debatir con gente como tú (y como el resto), que de modo educado, con datos y buenos argumentos es capaz de expresar sus opiniones. Chapeau!
UN SALUDO A TODOS.

AMÉN! este comunicado se le hizo llegar a la FIA? algun medio ingles ha dicho algo al respecto de este texto????? oh dios! ave justiciero!

lo malo es que la cara de la F1 en españa es LOBATO y es mas ultra y forofo ke los propios ingleses y lo peor ke la gente asocia a lobato con alonso.

Al principio de este mundial apoyaba a Vettel, y aunque sigo haciendolo pues me parece un fuera de serie, si que creo que se esta equivocando y que la situación en red bull lo esta consumiendo (solo hay que leer sus declaraciones). Supongo que se debe a la juventud, que este tranquilo, eso tiene cura :).
Ahora lo tengo claro, para mí este mundial lo va a ganar Lewis Hamilton. Y lo digo en un moemnto comprometido, pero tengo mis argumentos que paso a explicaros:

1 - Siempre he creido que la concentración de un deportista es la que lo lleva a la victoria. En mi opninión esta es la temporada de las 4 en las que lleva Hamilton en f1 en la que lo he visto más concentrado y cometiendo menos errores. Lleva dos victorias y dos abandonos con un coche que evidentemente no ha sido el mejor del campeonato en ningún momento y esta a cuatro puntos del lider que lleva en su casillero CUATRO VICTORIAS.

2 - En Mclaren estan haciendo bien las cosas (no como en ferrari) y creo que Button esta siendo un brillante compañero para Hamilton. Le aporta madurez y es suficientemente competitivo para darle el empuje y entusiasmo (es evidente que es mucho más talentoso hamilton sin desmerecer a un brillante button).

3 - Maclaren ha demostrado saber evolucionar muy bien su monoplaza, el año pasado es un ejemplo claro de lo que estoy diciendo, y aunque la distancia es mucha (casi 2s con Red Bull y casi 1s con Ferrari), en Mclaren no son mancos y van a minimizar esta gran diferencia (que seguro es menor en otros circuitos).

4 - Fernando vuelve a tener problemas en su equipo, y, haciendo honor a la verdad, esta cometiendo muchos errores en la pista y fuera de ella. Las fotos de abrazos de Montezemolo y Domicali (por favor que echen a este patán de una vez) no transmiten ninguna tranquilidad.

5 - En Red Bull tienen muchos problemas y un avión. Demasiada rivalidad entre los dos pilotos. Rivalidad que recuerda a Mclaren 2007. Además uno de ellos es (en mi opinión) un piloto mediocre (tengo muchos argumentos a favor de lo que digo) y otro es un genio que va a llegar a estar en lo más alto (hablo de Vettel, claro) pero que no esta sabiendo administrar adecuadamente su potencial y las circunstancias a las que se esta enfrentando en su equipo. Eso no os quepa duda que afecta a su rendimiento, sino ya tendría ganado el mundial de calle.

Logícamente todo este análisis es mío personal y viene de lo que leo y veo. No pretende ser dogma de fe.

Un saludo.

P.D: Un abrazo grandote para Alarcon, me lo paso pipa con tus comentarios.

Este justiciero, a escrito lo que muchos amantes de la F1 pensamos de la carrera ya famosa de alemania,y lo que pensamos de la (prensa britanica) nada parcial ,hago mia toda la carta y si es posible seas quien seas,sige mandado estas claras explicaciones a la dicha prensa britanica ,pues creo que hasta final de temporada va a ser una guerra constante.

David:
Estoy de acuerdo con lo expuesto en tu último post (Increíble pero estamos de acuerdo) salvo en lo de "pillado". Verás, que Carlos dijo en Australia y Malaisia que debía Massa dejar a Alonso es totalmente cierto (suelo escuchar la SER) pero también es cierto que Alonso estaba haciendo mejores tiempos y era lógico pensar que Ferrari no quisiera detener a un piloto que es carismático por saber aceptar ser un número 2 trabajando por ser un número 1. También, en su favor, jugaba que era el segundo GP y debía recuperar un buen piloto para luchar también por el mundial de constructores. A mí, personalmente, me pareció bien entonces la acción de Ferrari (creo que es lo único que han gestionado bien en este mundial).

En cuanto a lo de Webber y Vettel, entonces Webber estaba por delante en el mundial y consistía en dejar paso a Vettel para que ambos alternaran el mundial y, según la lógica de cualquiera y RedBull, se lo jugaran ellos sólos sin rivales de por medio en posteriores GPs. Pasó que Webber dijo que si quieres... móntate y pedalea. Yo sigo viendo eso y no contradicción.
Un abrazo.
P.D.: El que critica a LOBATO por ser ultra (un tal fran) le digo que nuestro país está lleno de ellos cuando interviene un español contra un resto de diferentes países. Quien no lo aguante, como diría el propio Lobato, lo mejor es que te compres un libro y lo leas.

...Se me olvidaba. Por cierto David Alarcón, a ver cuándo reconoces que has sido tú el del Justiciero F1 jejejeje. La literalidad de su mensaje se asemeja a tu forma. No te enfades que ya sabes que es broma. Otro abrazo crack.

Araujo:
Que no se te olvide el comentario de Jenson sobre el Mercedes:
"Ese coche esta diseñado para mi, comprendo que Michael le este pasando lo que le esta pasando ".
Ese comentario tiene una segunda lectura:
El Mclaren de este año esta diseñado para Lewis, con un pilotaje completamente diferente al de Jenson, por eso , las grandes diferencias Lewis-Jenson.
Alarcon:
Curioso,que ahora resaltes que Seb no esta en uno de los equipos GRANDES.
Cuando se te recordaba que ALO ha estado 2 años con un Renault que daba la risa y lo contabilizabas en tus estadisticas Kimi -ALO como si tal cosa.
Tambien recordarte que Seb ,SI esta en un equipazo,que no lo sepa rentabilizar es problema suyo y de su juventud.
Ganara ,no lo dudo,nunca lo he dudado ,tampoco he dudado de Kubica.
Pero Seb esta perdiendo muchos puntos en su valoracion como piloto :niño bonito del equipo,al estilo Lewis ,bocazas y "fallón" ,a pesar de poseer el F1 mas rapido ,con diferencia en años (lo de Hungria ha sido de chiste:1 segundo).
Con Mark haces lo mismo que tanto reprochas a los demas:como es rival de tu piloto lo descalificas.
Pero Mark le lleva 10 puntos y esta lider del mundial ,otra vez y a pesar de tener a su equipo volcado con Seb y en su contra.
Saludos.

Totalmente de acuerdo con quien haya escrito esto...absolutamente toda la razón...creo q la prensa española tiene parte de culpa xq dejan q ataken a Alonso y no hacen nada...respecto a las ordenes de equipo...todo el mundo sabe que las hay ¿a que viene tanto revuelo? y aunq me repita no puedo estar mas de acuerdo con el escritor del mail.

Pako, la verdad es que siempre estáis igual. Acaso no es Alonso el "niño bonito" de Ferrari/ botín?, acaso no hay más diferencias entre massa y alonso q entre Hamilton y Button (y no me refiero precisamente a los puntos o al talento)?, acaso no lleva Alonso haciendo declaraciones deleznables toda su carrera?...

Siempre con desprecio hacia los demás pilotos. Qué triste. Hay que ser más objetivos, para hooligans ya esta la prensa inglesa y española.

Nunca apoyare a Alonso, y no solo es culpa de él, eso lo tengo muy claro.

Un saludo a todos.