Alonso tiene a Red Bull como primera alternativa

Por Carlos Miquel

Si el asturiano consigue la libertad en McLaren, el equipo de la bebida energética es el que más le gusta por su generoso presupuesto, la presencia de Adrian Newey y su proyección de futuro. Sustituiría a David Coulthard. Toyota es el siguiente.

Fernando Alonso vive horas claves para la resolución de su futuro. Para hoy está prevista una reunión clave entre su mánager, Luis García-Abad, y Ron Dennis. De ese encuentro puede salir la carta de libertad para el ovetense, un pleito en el que deberán entrar en juego los abogados, o su continuidad en McLaren. Letrados que, por cierto, no están en Woking ni, de momento, se les espera. El bicampeón sabe que sólo en su actual escudería tiene opciones seguras de luchar de nuevo por su tercer título, aunque la convivencia con el dueño del equipo es insostenible. Sólo decidiría seguir vestido de plata si le dan garantías por escrito de que va tener el mismo trato que su compañero de equipo. Está difícil...

Si se queda libre, Alonso tiene una preferencia por encima de todas las demás: Red Bull. Un auténtico bombazo informativo. El damnificado de la operación sería David Coulthard, que abandonaría la escudería y dejaría así los grandes premios. Webber, más veloz, aunque con muchas menos carreras terminadas, sería el compañero del ovetense. Son dos buenos amigos fuera de la pista.

El equipo de la bebida energética, equipado con motores Renault de buen nivel, tiene muchísimo potencial, dinero a espuertas y un equipo de ingenieros de primer nivel, liderado por el mítico responsable de diseño Adrian Newey. También hay un grupo de técnicos procedentes de Renault, entre ellos, el amigo de Fernando, Paul Monaghan, jefe de ingeniería y ex ingeniero de pista del español. Una cuenta solvente es lo que necesita el asturiano para evolucionar un monoplaza ya construido. Red Bull sumó el año pasado 24 puntos, quedándose a nueve de Williams.

Pero habría batido a la escudería de Grove si Webber no llega a tener tanta mala suerte. En Fuji, sin ir más lejos, el desacierto de Hamilton produjo su accidente cuando iba a disputarle la victoria. No es, desde luego, comparable a competir con McLaren, pero sí que permitiría una transición digna hacia Ferrari. La escudería austriaca le permite fichar por dos años con uno de ellos abierto, que le daría la posibilidad de irse al equipo de Maranello en 2009.

La siguiente opción en la lista de futuribles es Toyota. La formación japonesa tiene en contra su profunda desorganización y a favor, su presupuesto ilimitado, el más alto de la Fórmula 1. Si consiguen darle la garantías deportivas suficientes, Alonso se marcharía a la escudería nipona. Están pujando muy fuerte por el ovetense, y le ofrecen más dinero que nadie, pero deberían cambiar toda su cúpula deportiva y su dependencia de Japón.

Y llegamos a Renault, cada día más lejos de las intenciones del asturiano. La situación económica del equipo no es nada boyante, pese a que ING aumentaría su aportación con la llegada del ovetense. Su equipo técnico ha bajado mucho y el asturiano no quiere repetir errores del pasado. Sus problemas con Pat Symonds, la escasa evolución... y le ofrecen tres años. Pese a lo que hayan podido leer no sólo no ha firmado (como no lo ha hecho por nadie), sino que, además, está en el furgón de cola. Sólo fue una alternativa seria en caso de no poder terminar el año con McLaren.

Williams le gustaba a Alonso en el plano deportivo, pero un reciente informe económico desfavorable le ha hecho desistir. Así se encuentra el desafío al que se enfrenta el bicampeón.

Comments

[Publicado por: JR]

Estimado Carlos Miquel:
Después de decir que Alonso puede irse a Red Bull,Toyota,Willians o Renault que mas te cuesta decir que BMW, Spyker, Honda o Ferrari también pueden ser. Así seguro que aciertas.
El futuro de Alonso pasa inevitablmente por la carta de libertad de Mclaren, sino ,no hay nada, y después , si eso sucediera , o sea que el año que viene quedase desvinculado de Mclaren ,tiene un buen galimatias por delante. Se trataría de hacer un puzle a futuro a uno o dos años para volver a ser campeón del mundo con uno de los equipos no punteros. Mi impresión es que Alonso todavía no tiene claro cual puede ser la mejor opción .
Dicho esto pediria a todos los periodistas que dejen de marearnos con noticias como las de hoy, que aparecen a diario, y cambian cada dos días , que cuentan una posibilidad , aunque sea remota, como una exclusiva o noticia bomba apunto de producirse.
También creo que todo es posible , que no hay ninguna puerta cerrada para el año que viene excepto la de Ferrari. Yo si fuera Alonso me iria a uno de los constructores; Honda, Renault, Toyota o BMW y me dejaría de equipos satélites que al fin y al cabo no dejan de ser segundos platos de las casas que le suministran.
Un saludo a todos.

[Publicado por: luca]

se le nota muy amigos en esta foto,seguro van a ser imbatibles ahahahahjahjahjahjahjahjaahjahjahahahahaahahahahahahahah

[Publicado por: luca]

solo hay una cosa segura,que ron dennis no aguanta mas a este antipatico payaso y de conseguencia se va a ir de todas formas a pesar de que el quiera sacarle dinero a mclaren a traves del payasete de su rapresentante

[Publicado por: ProstVuelve]

Vamos a ver Carlos Miquel:
Te respeto mucho, te leo, te escucho por la SER y hasta ahora te he defendido en este blog contra los que te critican. Pero esto es un poco fuerte, el 6 de julio Red Bull confirmó a sus dos pilotos para el año que viene:

http://www.redbullracing.com/switch.action?lang=en#page=NewsPage.1183748845469-613043074

¿Cómo es que ahora son la primera opción de Fernando Alonso? ¿Qué van a hacer con David Coulthard, indemnizarlo? Eso debe ser un pastón. ¿Cómo es que el domingo publicas que F.A. se puede ir a Williams y ahora de pronto no?
¿Le han dado un “informe económico” en estos tres días? Deberías ponerte en el lugar de tus lectores, tiene toda la razón “JR”, ya puestos decimos que se puede ir a Super Aguri, a Toro Rosso o a Spyker y al final acertaremos. ¿Te das cuenta de la desconfianza que esto genera en nosotros? Nos da la impresión que nos estás contando bulos. En agosto publicaste un artículo en As donde decías que F.A. tenía un precontrato con Ferrari… ¿Qué pasó con aquello?
Los que te leemos sabemos que eres uno de o quizás el, periodista español más próximo a Fernando Alonso, eso hace que te prestemos especial atención, pero eso te exige que te lo pienses bien antes de publicar algo.
Ten en cuenta que yo no compraba vuestro periódico hasta que empecé a leerte, y vi que realmente sabes de lo que hablas, soy aficionado a esto desde los tiempos del segundo campeonato de Niki Lauda. Hasta descubrirte mis fuentes de información eran “L’Equipe” y la inglesa “Autosport” (que cuando hay un piloto inglés que destaca en la parrilla, se convierte en ilegible por su patriotismo barato). Te voy a dar muchas más oportunidades, porque te las has ganado, pero por favor, respeta nuestra inteligencia, o tendré que volver a leer a Madame Giuntini…

[Publicado por: Ricardo Yanez]

Que gran noticia!!
Les agrego una frase utilizada en mi pais: "las lluvias no son buenas ni son malas, sino todo lo contrario".
Estoy muy de acuerdo con JR y Luca.
Saludos, R

[Publicado por: WR?]

Veo que siguen creyendo que Alonso va a Ferrari. Deberían bajarse de esa nube, caballeros. Creo que no se han enterado, pero Kimi Raikkonen fue el campeón en esta temporada. Que significa? Que su posición en el equipo es muy sólida (además cuenta con el apoyo de Michael Schummacher, el cual todavía tiene gran influencia en Ferrari). Conclusión: Lo más probable es le renueven el contrato a mediados de la próxima temporada. Massa tiene contrato hasta el 2010.

Por cierto, ya es hora de que se decidan: a donde va Alonso realmente? Hace un mes,
Decían que a Ferrari, hace tres semanas, a Williams, hace una semana, a Renault, y, ahora a Red Bull y luego a Ferrari.

Algo es seguro: Alonso la tiene muy difícil.

[Publicado por: counterspell]

Creo que estos comentarios mi querido Carlos Miquel no son realistas, primero por que o Fernando renuncia a los 36 millones o solo puede escoger a unos equipos que no tienen potencial, y segundo Ferrari no se va a deshacer de Massa que renovo hasta el 2010 o de Kimi que este año fue campeon y quien sabe si el año que viene, revisen este dato. Desde que se descubrio el pastel del espionaje Kimi gano 3 de las ultimas 4 carreras, logico si sabes que es lo que va a ser tu rival le ganas, pero cuando dejaron de saberlo Ferrari empezo a ganar, hizo 2 dobletes y Hamilton y Fernando no puntuaron en 1 carrera cada uno.

[Publicado por: paco navarro]

Se están diciendo tantas cosas, sobre todo por parte de la prensa "especializada" que no nos creemos ya nada de nadie. Lo único que me queda claro es que la ingenuidad que aún podía tener Fernando el año pasado cuando hacía el petate y se iba a su equipo soñado, ya es historia.

Lo que Fernando vaya a hacer, dentro de las opciones que tenga, seguro que no va a ser ingenuo. Eso lo tengo muy claro.

Si se queda en Mclaren, lo cual dudo bastante, será porque Ron CAMBIE su actitud, lo más difícil, porque aunque lo firme no lo cumplirá. Ron desprecia al asturiano y creo que precisamente por ser español. No quiere que gane ni en su escudería ni en ninguna otra. Por ello le cerrará todas las puertas posibles y va a intentar amarrarlo por las buenas o por las malas. Si el abogado de Fernando no puede resolver una salida mínimamente digna, confío en los COJONES de Fernando para DENUNCIAR a su escudería CON TODAS LAS CONSECUENCIAS.

[Publicado por: kaki71]

ProstVuelve estoy deacuerdo contigo desde este diario (que nos gusta porque es el único que desde siempre ha tenido un buen seguimiento de la F1)se está dando ultimamente tumbos sobre el futuro de F.A. deberian de tener un poco más de cautela.Por cierto hace ya meses que yo dije en este blog cuando empezó la ruptura sin retorno de Alonso con McLaren que deberia ser valiente y apostar uno ó dos años con RedBull.P.D.:sigue dando caña a Luca y compañia estamos contigo.

[Publicado por: lauwe]

felicitar a la mutua madrileña por estar con el piloto español, no puedo decir lo mismo del santander.

[Publicado por: Jose F. Lojo]

Soy aficionado de la F-1,llevo varios años oyendo tonterias de los nuevos expertos de la F-1,calvito y colega de T-5,por otro lado hooligans de Alonso por intereses economicos(tienen una empresa que vive a cuenta de Fernando),hay periodistas listillos que hoy dicen una cosa y mañana otra ,sin acertar en ninguna,pero lo que esta claro y este año se ha demosrado,es que en la F-1,todo se cuece en los despachos,patrocinadores incluidos,que pesan mucho en las decisiones,Fernando elegira lo que crea conveniente,dejemosle tranqui,que pilote ,que lo hace de cine .Acuerdense que esto es deporte ,o no?

[Publicado por: ADELANATE]

Interesantes todos los comentarios publicados.
Pero personalmente creo que Fernando Alonso es una persona muy orgullosa y le es difícil trabajar en grupo.
Nosotros desde Japón vemos todas las carreras.

Pero estamos cansados de que un fenómeno como es ALONSO dentro de las pistas, no lo sea fuera de éstas.
Esperemos que gane muchos títulos en el futuro. Pero estoy completamente seguro que a cualquier equipo que vaya va a tener problemas.
Muchas gracias y suerte para ALONSO.