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21 octubre, 2007 | 20:51

Räikkönen, campeón

Raikkonen

Por Cristo Martín

Histórico ha sido lo que hemos vivido en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1. Kimi Räikkönen, el piloto que partía con menos posibilidades a priori, terminaba coronándose por primera vez campeón del mundo y convirtiéndose en el sucesor de Mika Hakkinen. La escudería McLaren puso punto y final a una temporada horrorosa de la peor forma posible, tirando por tierra el trabajo de un año. Finalmente el equipo que se comportó como tal terminó imponiéndose.

El comienzo de la carrera fue trepidante, de infarto, de esos momentos que entran para siempre en la historia de la Fórmula 1. Mientras los Ferrari salían disparados, Alonso parecía que perdía un puesto a favor de un actor no invitado, el Red Bull de Mark Webber. Pero el asturiano reaccionó, le ganó la posición en la primera curva al australiano y pasó a Hamilton en la segunda. En ese momento tuvo lugar el hecho clave de la carrera. El piloto inglés perdió los estribos y se lanzó a por el monoplaza con el número uno en el morro y pagó cara su osadía. Salida de pista y relegado a la décimo octava posición, o lo que es lo mismo, medio mundial tirado a la basura. Por detrás, Yamamoto estrellaba su Spyker contra el Renault de Fisichella. Ambos fuera. Lo dicho, vaya comienzo.

La situación de carrera era casi ideal para el bicampeón. Sólo la presencia de los Ferrari, que iban como cohetes por delante, llamaba al pesimismo, pero las posiciones eran equivocadas. Massa impedía a su compañero de equipo ser virtual campeón. Cuando ya todos comenzábamos a imaginarnos cómo se las arreglaría Ferrari para que sus pilotos intercambiaran la posición sin que fuera lo suficientemente evidente para que pudieran ser sancionados, Hamilton sufrió problemas en su monoplaza. Por momentos parecía que se iba a retirar, pero finalmente pudo seguir en pista sin necesidad de entrar en boxes. Las imágenes del británico pulsando como un poseso todos los botones de su volante lo decían todo, era presa del pánico. Y encima tenía que comenzar de nuevo la remontada. McLaren optó entonces por una estrategia a tres paradas para él, que puso neumáticos blandos.

Llegó entonces el primer pit stop. Uno de los momentos más propicios para que Kimi se pusiera primero sin llamar 'la atención'. No pasó nada extraño. Massa seguía de líder, y los Ferrari poniendo terreno de por medio con el resto. A Alonso le surgía entonces otro inconveniente. Era evidente que su coche no rodaba de forma óptima, y por sus retrovisores aparecía amenazante Kubica, aunque la estrategia elegida por el polaco no le convertía en una amenaza. La acción volvía entonces a los 'boxes', donde el personal parecía más atento a lo que pasaba en la carrera que a su propio trabajo. Nakajima atropellaba a uno de sus mecánicos. El incidente se saldó aparentemente sin heridos graves.

En esos momentos, si todo seguía un curso normal, sin accidentes, la carrera estaba en manos de Ferrari. Hamilton marchaba noveno pero ya con vuelta perdida. Sólo Heidfeld podía inquietar a Alonso, pero rodaba a más de 13 segundos, y al asturiano le separaban más de 30 de los Ferrari, y Kimi cada vez se acercaba más a Massa. Todos a la expectativa de lo que pudiera hacer el equipo italiano. En la vuelta 22 comenzó a aclararse el panorama. Entraba Massa para hacer su segunda parada. Cuatro vueltas después lo hacía Räikkönen. En la vuelta a pista el finlandés ya era primero. Tan evidente como legal.

El finlandés era ya virtualmente campeón del Mundo. Sólo tenía que completar las 18 vueltas que restaban y esperar que Hamilton, al que le quedaba una parada y marchaba octavo, no diese alcance a Heidfeld, quinto a más de siete segundos del inglés. 'Iceman' lo tenía en el bolsillo.

Ya todo estaba en manos de la fiabilidad de la mecánica de los bólidos rojos o de sus pilotos, y ninguno de estos factores falló. 57 años después del primer campeonato de Fórmula 1 la historia se repetía y el piloto que llegaba tercero en la clasificación se hacía finalmente con el título.

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Comentarios

Ha sido una carrera emocionante con hamilton saliendose em la primera curva practicamente y weno al final se veia k raikonen iba a pasar a massa de un momento a otro. Weno pena x alonso pero yo creo k alegria porque no a ganao hamilton ni mclaren . El año k viene mas y esperemos k mejor

Los Srs. Gracia y Verdegay (paniaguados de la Fia) deberían dimitir inmediatamente. Me gustaría saber que fueron ha hacer a Brasil. Existen ordenes de equipo mas claras que las habidas en esta carrera por Ferrari. Raikonen solo podía ser campeón del mundo si ganaba la carrera, y curiosamente en la segunda parada en boxes pasa a su compañero de equipo. Ceeo que con esta historia se acaban de cargar la poca credibilidad que le quedaba a ese grupo de privilegiados que manejan el automovilismo.

¿Dónde está papá Hamilton?? Es que no le he visto después de la carrera. ¿¿Estaba metiendo la cabeza en el mismo agujero que su hijo o tienen agujeros diferentes???

No ha sido elmejor final que podiamos esperar, pero tampoco el peor.
Hoyha pedido McLaren que debe estar preguntandose como se les ha podid escapar un mundial que puedieron ganar hace un par de semanas si desde principio de temporada hubieran tenido las cosas claras. Una temporada nefasta para ellos, peor incluso que la pasaba por la imagen que han dado.
Me hubiera gustado que enfocasen a Ron dennis durante la carrera, poco le ha debido faltar para llorar.

Era difícil, però la unidad de equipo vale mucho más que intentar hecer parecer que en una escuderia se trata de igual a los pilotos.
Ahora empieza un nuevo mundial y si yo fuera Alonso me aseguraria de tener un RENAULT COMPETITIVO Y FIABLE antes de dar el paso.
Ferrari será un duro hueso que roer.
Por cierto si cambiaran la cúpula de MCLAREN yo seguiria con ellos.

Se hizo justicia. Hamilton por consentido por la FIA en todas sus tropelías no merecía el mundial. McLaren por piratas ( sinónimo de ingleses), no merecía el mundial. Alonso sí lo merecía pero el espionaje contra Ferrari hubiese sido una sombra de duda sobre la legitimidad de su triunfo. Por tanto, ganó el que más lo mereción, que decía Alonso.

¿Cómo lo decía MaxiAutosport?

¿"Alonso será campeón"?

jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja

Cuñaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo


jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Cuánto indocumentado...

¿Alonso no ha cometido errores PROPIOS en todo el año?


JA!

Alonso, solo con los puntos que le ha jo... por las decisiones de la FIA seria campeon. Bravo por Ecclestone(o como se escriba)que tiene que aguantar a un campeon "autista"

Y q hara ahora el niñato de lewis hamilton con la biografia q tenia preparada y editada en agosto donde decia: "Lanzado a la categoría reina por el dueño del equipo de F1 Ron Dennis, Lewis Hamilton coronó su primera temporada, 2007, ganando el título en Japón en octubre.", eso es lo que dice en la descripción de la biografía.
Buena lección para Mclaren.
Moraleja Española: Hasta el rabo todo es toro, y cuando tienes al nº 1 en tu equipo,será pq quizas se merece un poco mas de atencion.
Alonso, estaremos contigo hasta el final!!!
Puxa Alonso!!!

Yo creo que la política Ferrari es la siguiente:

Tener un piloto campeón y, escalones más abajo, a otro inferior. Ocurrió con M. Schumacher y Barrichelo; ahora con Räikkönen y Massa. Uno es mejor que otro, claramente; así no hay discusiones como las observadas en McLaren y así el malo puede favorecer al bueno, como se ha visto hoy.

De no haber sido por Massa y por su poca sangre en las venas, Alonso habría ganado el mundial. Porque nadie duda que le ha dejado pasar y eso, señores, está prohibido.

Concluyendo , de haber estado únicamente el campeonato en manos de los pilotos (y no de las órdenes de equipo y de la FIA), Fernando Alonso habría ganado con diferencia. Creo que nadie puede discutir eso.

Forza Ferrari !!. Se ha demostrado quien es un equipo, y no pilotos que rivalizan entre ellos. Hamilton y Alonso, los dos culpables de perder el campeonato por su soberbia y falta de trabajo en equipo. Ah, y Alonso que se olvide de fichar por Ferrari; en ésta escuderia no tienen cabida tipos que ningunean, reniegan y calumnian a su patrón, osea su escudería que es quien paga sus millonarios contratos

Lo de Hamilton en China y en Interlagos si que es para mearse de la risa.Hale, Dennis, ¿ no sabías tú que el que con nenes duerme se levanta mojao ? A tomar por saco. A casita con las orejas gachas Hamilton, papá Hamilton, Ron Dennis, Norbert Haug, Eclestone y la FIA( Fucking Intentionally Alonso).Para ser campeón del mundo como lo ha sido hoy Raikonnen,y en su momento Alonso, Hakinnen, Schumacher, etc hay que ser un hombre y tener un par de narices, pelear y ganar carreras en pista, y no en las oficinas. ¡Andando, Hamilton, a ver si te fichan en la próxima temporada de Camera Café!

Pero el asturiano reaccionó, le ganó la posición en la primera curva al australiano y pasó a Hamilton en la segunda. En ese momento tuvo lugar el hecho clave de la carrera

Alonso se merecía ganar esta carrera y el tercer título de campeón de formula 1. Hubiera sido así si Hamilton no la hubiese liado en Hungría y si los mecánicos de McLaren Mercedes no hubieran manipulado el coche de Alonso, es imposible que le hayan sacado 58 segundos de diferencia.
Digan lo que digan..... ALONSO ERES EL MEJOR.

Hace un par de años el Raikonen era un "paquete", ahora es campeón
¡Cómo cambia el cuento!. Alonso llorón dedícate a correr y menos lagrimeo.

Enhorabuena, Kimi, despues de dos subcampeonatos, te lo merecías.
Lastima que para el otro equipo, el de nuestro compatriota, hayan sido más importantes otras cosas que correr.

La verdad es que yo, mis colegas y mi familia nos hemos reido mucho...casi tanto cmo se ha reido Alonso que no se podia aguantar la sorna y el cachondeo. Finlandia es un gras pais. Valdemorillo hermanado con Reikiavick, YA!!!!!!!. La justicia es eterna y Dios no es Ingles ( sinonimo de pirata - corsario ) es que me desgüevo.....jajajajjajajajajajaja

bueno yo he de dar 2 opiniones.
Creo que de ser todo como tenia que ser alonso seria campeon hace ya algun tiempo,yo ayer tenia claro que alonso no ganaria el mundial dennis tambien creo que lo tenia claro.
Ah hamiltom,se le ha escapado la oportunidad de su vida,un año en el que ha tenido el mejor coche de todos con diferencia,que la fiat le ha apollado a muerte y teniendo al mejor piloto en su equipo sufriendo los coches de 2ª mano que le ha dado dennis,mi opinion sincera es que,si no ha ganado asi no creo que que nunca lo haga,esperando que fernando pueda marchar de ahi y poder competir por lo menos,cara a cara y sin tapujos ni coches de 2ª mano,y aun asi con coches de 2ª mano la fia en contra y su equipo jodiendolo ha hecho los mismos puntos
MUCHO ANIMO FERNANDO

veo formula 1 desde hace mas de 30 anios,esta es la diferencia entre un talento y un sabio,kimi fue un sabio,por eso le dicen iceman,a hamilton lo traicionaron los nervios o sera que el coeficiente del negro llego hasta china y de ahi no pudo dar mas de lo que sabe,aparte ferrari por eso es el mejor equipo lejos,y por favor no digan comentarios que felipe lo dejo pasar a kimi en la segunda parte del campeonato kimi hizo el 80% de los puntos posibles, qualquier equipo en lugar de ferrari iba a hacer lo mismo para ganar el campeonato. por algo hamilton es un novato,y no se olviden que peleo hasta el final porque tenia un auto de punta,porque ron dennis se lo dio y es casi imposible que a un novato le den el mejor auto,entonces no digamos que estamos hablando del sucesor de schumi,el aleman no tiene ni tendra sucesor por el resto de la formula 1,o se olvidan que cuando terminaba una carrera tenia energias para correr otra.

La verdad que ha sido una carrera muy bonita desde la salida donde Alonso pudo con hamilton y se vio quien sabe defenderse de la precion y quien no!... estoy muy contenta pk lewis no gano el campeonato ya que era una injusticia pero por otro lado estoy triste y con mucha rabia porque se lo merecia Fernando Alonso pero no descarto que el año que viene lo veremos luchando por ser de nuevo campeon y se vera si hamilton puede ganar tantas carreras como este año ya que seguro no tendra a su lado a un BICAMPEON DEL MUNDO...
Muchas felicidades ha kimi raikonem y mucho a poyo y cariño para fernando alonso desde las palmas todo el mundo esta feliz de tener a un piloto y una persona española como tú...

¿Alguien es capaz de imaginar a una empresa, en cualquier sector globalizado, que por seguir un principio no exigible, como el inventado de la equidad de posibilidades, sea capaz de arruinar sus objetivos de negocio cuando los mismos estaban a su alcance?. Qué pensarán los patrocinadores de McLaren viendo: 1. Una imagen vergonzosa de gestión (no es el caso del SCN, MM o Vodafone, líderes de sus sectores) ya que no han obtenido los resultados que Ferrari consideraba inalcanzables (ni en pensamientos oníricos imaginaban un desenlace como el visto hoy). 2. La multa por espionaje (cuyo origen no es achacable a sus pilotos) que vuelve a dañar a los patrocinadores, aunque sea indirectamente. La práctica será común en el mundo de la F1 pero no con esta dimensión y que ha aflorado por la pésima gestión de McLaren. 3.- Una situación complicada en UK y España para SCH y Vodafone por el tipo de sus productos. No he entrado a analizar los comportamientos de los dos pilotos ya que quiero creer que su oficio les lleva a ser impulsivos aunque por ser iconos mediáticos, de lo que se deriva un sueldo suspirado por todos nosotros, deberían tener un comportamiento más ético y acorde con el de sus patrocinadores. En resumen, ¿quién asume en McLaren el fracaso de su gestión?.

una carrera superemocionante con el mejor final posible, ya que sin ganaba alonso no le dejarian irse con el nº1 a renault, me alegro por ron dennis a ver si aprende a trabajar en equipo.

Ron tenia todo previsto; en el primer repostaje, por un fallo de los mecanicos iban a poner a alonso solo tres ruedas, no obstante, si siguiera dando guerra en el segundo repostaje le iban a poner solo dos (las de atras, menos mal) para ver si asi le pasaba el negro, pero mira tu que les ha salido todo mal. Me alegro.

Alonso es el mejor piloto de F-1, bravo por él, bravo por Kimi y, bueno, al final se vió quién no estaba a la altura de lo que "todo el mundo" esperaba de él.
http://jacobomedianero.blogspot.com

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