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Ferrari tendrá dos equipos en 2012 con Alonso en el A y Rossi en el B

Es el plan de Montezemolo. Por más que lo ha intentado, el presidente de Ferrari no parece tener éxito en su idea de los tres coches por equipo. El italiano está como loco por traerse a su compatriota Valentino Rossi a la Fórmula 1 y, fracasado su proyecto inicial, está pensando en tener dos equipos en el campeonato.

Para conseguirlo va a tener la ayuda del que fuera uno de los promotores de la extinta USF1, el dueño de Youtube, Chad Hurley que sigue empeñado en tener un equipo estadounidense y lo va a conseguir con el apoyo de Ferrari. Espera lograrlo en 2012.

   

Los coches rojos seguirán compitiendo por el campeonato en el equipo A, con Fernando Alonso y probablemente Felipe Massa, aunque subir a Vettel en un monoplaza italiano es otro de los sueño de los ferraristas, pero por otra parte habrá una escudería con motores y chasis Ferrari, además de todo tipo de ayuda, con otros dos coches en los que se prentende que estén subidos un piloto estadounidense, que podría ser el joven Marco Andretti, aunque no está decidido, y como compañero de box, Valentino Rossi.

 

De esta manera el nueve veces campeón del mundo italiano de motos, tendría tiempo para intentar recuperar el trono perdido a lomos de una Ducati, seguir haciendo historia y llega a la F-1 sin ningún tipo de presión con un coche que será competitivo, pero no ganador, es decir podría quedar noveno u duodécimo sin problemas, algo que no está permitido cuando pilotas un Ferrari oficial. El equipo sería algo así como Ferrari USA como reclamo a los intereses de la marca en el mercado estadounidense y como medio para que Valentino vaya ‘entrenándose’ en la máxima categoría del automovilismo.  El proyecto está en marcha y se están dando todos los pasos para que se haga realidad. Veremos…

 PD: Por cierto, echad un vistazo a este vídeo. Espero opiniones. Saludos a todos. 

http://www.youtube.com/watch?v=sX9H917vQrg

Gráfico del accidente de Kubica

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Todos quedamos verdaderamente impresionados con el accidente de Kubica en Canadá. La violencia del accidente nos dejó con la boca abierta y los ojos pegados al televisor esperando saber si el piloto polaco seguía o no vivo. Finalmente, todo se quedó en un susto y un esguince de tobillo y el de BMW puede seguir corriendo. Pese a saber que al final no pasó nada, las imágenes nos siguen impresionando del mismo modo que el primer día.

Ferrari: pasado y presente

Por Manuel Rivas

No es "una escudería" es "LA Scuderia". Se puede ser de McLaren (como el que suscribe) se puede ser de Williams o de Renault (¡qué buenos años tuvieron mientras estuvieron juntos!), tal vez se sea un incondicional de Alonso o simplemente un mero aficionado a la F1, pero en ningún caso se podrá negar la grandeza de Ferrari ni la importancia que tiene para este deporte. Hasta el punto de afirmar, como hacen muchos, que la Fórmula 1 no existiría sin Ferrari.