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Momento Button

Por Manuel Rivas

Hay una línea de pensamiento que dice que las cosas existen porque existe su contrario: sin calor no habría frío; sin día no habría noche y sin lo bueno no existiría lo malo. Esto es cierto en la F1: en necesario el concurso de pilotos y equipos de "segunda fila" para que destaquen los primeros. Sin embargo, luego llenamos páginas y más páginas hablando de los primeros espadas de la F1 (Alonso, Räikkönen, Ferrari, Ron Dennis o Jean Todt) y dejamos de lado al resto de personas que hacen que estos últimos sean lo que son. Hoy vamos a hacer una excepción.

El "milagro" Aguri

Por Manuel Rivas

Cuando a principio de temporada Suzuki Aguri dijo que el objetivo de su equipo era luchar regularmente por los puntos, muchos consideramos que, aunque llevase motores Honda, las declaraciones del jefe del equipo japonés sonaban más a fanfarronada que a otra cosa. Ahora, tras siete grandes premios, SuperAguri tiene cuatro puntos y está por delante de Spyker, Toro Rosso y, sobre todo, del que teóricamente es su primer equipo.

La conciencia ecológica de Honda

Por Manuel Rivas

Ahora que el cambio climático es algo evidente, ahora que incluso un político advierte sobre él en una película y en un libro, ahora que los efectos del calentamiento global se notan de un año al siguiente, ahora es cuando Honda nos sorprende con un diseño que pretende alertar sobre los problemas del medio ambiente. Sin duda la intención es buena, aunque el dibujo del globo terráqueo quede distorsionado hasta casi resultar irreconocible en la estructura ahusada del nuevo RA107 F1.