BOX34

Yo creo que ambos casos son censurables. Adelantar a un piloto a golpes no es de recibo...

En Jerez 2005, si Rossi hubiese lanzado un ataque estando a una distancia para hacerlo, no hubiera pasado nada, pero lo lanzó desde muy atrás y se llevó a Sete por delante. Y con Simoncelli ha pasado algo similar, con el agravante de ponerle la victoria en bandeja al líder del campeonato.

Me parecio un lance de carrera normal en la penultima vuelta de una carrera del campeonato del mundo entre dos jovenes hambrientos que quieren ganar

se puede llamar guarro a simoncelli por lo de mugello, pero no por lo de donington

Hola Mela. Creo que los adelantamiento tanto de Rossi como de Simoncelli son legales. Hemos visto mil veces a pilotos entrar largos en curvas haciendo levantar la moto al de delante para no tocarse. Lo que pasa que en estos dos adelantamientos que mencionas se jugaban la victoria y ni Sete ni Alvaro quisieron dar el brazo a torcer. Si se meten es porque hay hueco, no me creo que haya ningun piloto que se juege el bigote inconscientemente.
Yo siempre voy con los Españoles, pero a diferencia tuya cuando vi el adelantamiento de Rossi a Sete o el de Simoncelli a Bautista, en vez de pensar que injusticia o que feo, pensé que tonto como le has dejado meterse.
Hay que reconocer que los Italianos saben competir mucho mejor que los Españoles, manejan la guerra psicológica como nadie. Nosotros en este sentido sólo hemos tenido 2 cracks. Nieto y Aspar. Los dos ganaban carreras antes de salir a pista. Estoy seguro que Aspar cuando vio lo de Simoncelli, debio pensar que su pupilo la habia cagado, aunque nunca lo dirá. Como tampoco he oido nunca a Nieto criticar el adelantamiento de Rossi a Sete. Saludos y haber si me lo públicas que te escribo siempre y no hay manera.

Melita no trates de liarnos!! Una cosa es lo que paso en 2005 en Jerez, y otra muy diferente lo de Simoncelli. Lo de Jerez fue una de las muchas demostraciones que ese tal Rossi ha hecho en el mundo de las motos, nadie se acuerda de Qatar 2004 cuando salio el último y a mitad de carrera se llevo por delante a Barros (con petición de perdón incluida) y que acabo por los suelos. Nadie dijo entonces que Rossi iba como un loco, todos vimos claro que era capaz de salir el último y ganar (ya lo había hecho antes).
Lo de Simoncelli está claro que no es limpio, porque esas cosas pueden pasar una vez pero cuando la cosa se repite... Este chico se debe de creer que está jugando a la play y que se puede apollar en los otros corredores para tomar las curvas, está claro NO ES LIMPIO, y si sigue así no ganará el mundial EL TIEMPO PONE A TODO EL MUNDO EN SU SITIO.

Por favor no mezclemos cosas que no tienen nada que ver, ROSSI es el mejor piloto de la época moderna, sólo comparable a Agostini o Nieto, porque Doohan era bueno pero no tanto.

Hola, Mela!!. Lo primero, increíble las declaraciones de Simoncelli, qué fácil es mirar a otro lado, y no asumir tus responsabilidades, claro que él dirá que, mientras nadie se lo impida, desde luego no le está yendo tan mal. En cuanto a que su moto es inferior, habría que verlo, yo en las rectas le veo aguantando perfectamente a las más rápidas, o sea que no es de extrañar que Aprilia tratándose de un piloto de la tierra le haya puesto un misil encubierto con una LE.

En cuanto al duelo con Bautista, no creo que sea tal: puede que en la pista suelan estar batiéndose el cobre, pero están a años luz en la clasificación, Alvarito no tiene ya posiblidades salvo catástrofe de ganar el Campeonato, mientras que Simoncelli está ahí, a tiro de piedra de Kallio, el tipo con más suerte del globo terráqueo.

Para terminar, el duelo de Valentio y Sete fue duro a veces, pero siempre bastante limpio, hasta que llegó Rossi e hizo esa pedazo de jugarreta en Jerez. Tengo claro que si llega a ser al revés, a Sete le crucifica hasta su mánager, pero claro, normalmente tipos con la posición de poder de Valen tienen bula para lo que sea. Fue sucio, y desde luego que el transalpino no estaba pensando que hubiera un tercero cerca capaz de robarles la cartera en caso de metedura de pata, eso no vale.
Aparte de humillar en la pista delante de su gente a Sete, el tío tiene la poca vergüenza de reírse a su espalda delante de la cámara en la escalera que daba acceso al pódium. Me dió rabia que Gibernau a raíz de esa carrera se dejara hundir en la miseria por su rival, pues hasta ese lance siempre se mostró bastante fuerte psicológicamente ante un machaca-morales como es Rossi. Desde luego, si ese adelantamiento se lo llega a hacer a Schwantz, o a Rainey o a Lawson en los viejos tiempos, habrían ido a partirle la cara nada más bajarse de la moto.
V´ssssssssssssssssss

Tanto Bautista como Barbera con los pepinos que tienen no tendrian ni que darle opcion a Simoncceli y sin embargo con una moto que tiene no se cuantos km menos de punta les aguanta hasta final de carrera, y en algunos casos, incluso les gana. Es logico que cometa errores, se la juega en cada curva para arañar esas decimas que pierde en cada recta y a veces se cuela, y fastidia. Basta ya de fanatismo por y para los españoles, si veo la carrera de 250cc es porque ese tio me emociona, y tu Mela, si tu idolo era Kevin deberias entenderlo mejor que nadie.
Un abrazo fuerte a tod@s

Sinceramente, creo que lo de Simoncelli fue más una torpeza que algo peligroso. Es relativamente habitual ver fallos de ese tipo, y la mayoría de los pilotos han tenido alguno, incluidos Rossi, Pedrosa, Melandri y tantos otros. El problema es que Simoncelli lo hace bastante a menudo, y no estaría de más que le den un toque de verdad (en su día se lo dieron a Lorenzo, y le vino bien, creo yo). Sobre todo porque lo que le hizo a Barberá sí que fue de tarjeta roja, peligroso, y merecedor de que le echaran una o dos carreras de suspensión.

Respecto al caso Rossi-Sete, creo que Rossi se intentó meter por un sitio imposible, sabiendo que la peor parte se la iba a llevar Sete. De hecho, Rossi se fue prácticamente hasta el final de la pista, haciendo una trazada totalmente equivocada, mientras que Sete llevaba la trazada buena y Valentino lo echó hasta la arena. Lo dicho, la jugada más sucia que le he visto a Rossi (y eso que soy fan suyo).

A ver si vuelve Sete y tiene una oportunidad de romper el maleficio que le echó Rossi, aunque será complicado volver a ganar después de tanto tiempo.

Muchas gracias por el blog, y un saludo.

hola mela fenomeno solo hay que mirar la foto y veras a sete ya casi tunbado mira la rodilla de sete esta tocando asfalto y mira la rodilla de vale este lejos del asfalto, a mi manera de entender las carreras y ya llevo unos años mas vale una imagen que mil palabras
dicho esto no tengo nada encontra de valentino ni mucho menos pero creo que en esta accion entro a destiempo y realmente saco a sete de la pista un saludo melaaaaaaa
PD:somos muchos los que echamos de menos a sete gibernau pero sabemos que pronto volvera porque se lo merece

Pues yo llevo tiempo intentando hacer algo contra Simoncelli y no hay manera. Todo el mundo se queja pero nadie hace nada. Sinceramente, me recuerda al caso hamilton del año apsado, cuando por mas tropelias que realizaba nunca podia ser sancionado. Lo que hay que hacer (siento decir esto, de verdad) es darle de su propia medecina y tirarlo enmedio de la recta, o pasarle por donde no se pueda, para que se entere. Y de tarjeta amarilla de Mugello, nada de nada. Con perdon, vaya MAMONAZO de tio.

Pues, como cada caso en el que se ha de emitir una opinión, las cosas dependen siempre del color del cristal que a traves de nuestros prejuicios razonan cualquier particular punto de vista.

Rossi-Sete: Sucio? No Arriesgado? Sí

Os invito a respirar profundamente y, limpias vuestras mentes, volváis a ver los adelantamientos de Elías a Roberts en Estoril 2006 y del mismo Elías a Rossi en Turquía 2007...haciendo derrapar la moto como si la pista fuera suya y obligando al piloto al que estaba adelantando a modificar su trayectoria.

Elias Sucio? No Arriesgado? Sí

Simoncelli-Bautista: Sucio? No Arriesgado? Sí

Veo en el futuro bebés de pecho conduciendo MotoGP mientras son criados por mamá y papá Superbikes...

No es facil decir si fue guarro o no,si se cuela solo, es torpe, si se cuela con otro es cruel ,sanguinario ,etc.
En el lance con Barbera,no lo justifico nada ,pero cuantos cambian de trayectoria en plena recta para quitarse a alguien de atras que viene a rebufo?con bautista lo veo como una colada temeraria,en la carrera anterior bautista se cuela, pero va delante,fue torpe,en esta simoncelli se cuela y se lleva a bautista,nada que ver con lo de sete y rossi.
Sete lo rebasa entra en la ultima curva y ve a valentino a su derecha se abre para tapar y enfilar la recta, deja un hueco por la izquierda que es donde se mete valentino,si ven el video,notaran como valentino entra sacando el pie lo rebasa y ahi es cuando sete mete la moto para cerrar el hueco que dejo,o sea entra en la trayectoria de valentino se tocan y tratan de levantar los dos,para levantar la moto tienes que tirar hacia la derecha y es lo que hace que se modifique la trayectoria,si sete no levanta tira a valentino y si valentino levanta tiene que empujar a sete,como yo lo veo? un lance de carrera,o por eso tendremos que decir que sete ingreso a capirosi?

En mi opinión, creo que en cuanto, al caso simoncelli-bautista, lo que vimos en Doningthon es un lance de carrera, pero cuando se hace tan repetitivo, me hace pensar que el tal simoncelli se vea incapaz de ganar por méritos propios y tenga que echar mano de jugadas sucias carrera tras carrera, por lo que haber si lo sancionan de una vez, o prueba de su propia medicina, para que sienta lo que es perder una carrera que ya la tenias ganada ,en la última vuelta.
En cuanto a rossi-gibernau, creo que Rossi fue agresivo, pero No sucio, y si lo fue, ya lo pagó al año siguiente cuando Elías lo tiro en la primera vuelta de Jerez.
SALUDOS----FORZA VALE¡¡¡¡

claro que son lances de carrera,el problema de simoncelli es que ya es reincidente...
y va siendo hora de que le sancionen de una vez,porque no va a tardar en repetir.
me ha sorprendido passini,le tenia por mas caballero,no se ha que cuento arremete contra hector que ha sido el mayor damnificado de "limoncello".
respecto a lo de sete,creo que quedo claro que habia sitio,el problema es que la ultima curva de jerez se traza mas abierta y el hueco existia pero si entraba por donde entro tenia que salir coladisimo y ahi es donde aparecio sete para hacer de barrera e impedir que rossi se saliera y pudiera ganar la carrera...
son dos casos claros de exceso de fogosidad y dos maniobras claramente imprudente.

solo quiero decir un cosa para Raul:
no se si eres motero, yo si,y sete no mete la moto como tu dices, sete lo que hace es la trazada normal y corriente, de hecho l unica forma de cambiar la trazada seria abrirse porque si se hubiera cerrado más se hubiera caido, lo que si se ve es a valentino entrando en la curva recto y sacando el pie para que en el momento del impacto tenga un apoyo para no caerse y poder ganar, no vendais mas humo, en la maniobra de valentino se ve claramente que no va a trazar la curva sino a por el choque, de lo contrario no hubiera sacado el pie ni hubiera ido recto (para mantener el control de la moto en el choque) sino que hubiera tumbado.Hasta aqui es comentario para Raul.
Y esto que estais diciendo de torpe (en cualquiera de los dos casos)..... lo siento pero no me lo creo, todos lo pilotos saben hasta donde pueden llegar, hay que tener en cuenta que se tiran 3 dias dando vueltas y vueltas a un circuito que conocen de años anteriores y se lo saben de memoria (yo que hago tandas en circuitos de vez en cuando se hasta donde puede llegar la moto y yo mismo despues de dar pocas vueltas, osea que estos artistas lo saben de sobras), no digo que en algun momento de la carrera si no se ha estudiado al contrincante se pueda cometer un herror, pero en estos dos casos que han estado toda la carrera luchando entresi cada uno sabe hasta donde puede llegar el rival y hasta donde puede llegar el mismo y no me vale que ha sido una pasada de frenada ha sido un querer y no poder, bueno poder si pero de forma sucia.

Yo creo que ambos adelantamientos están al límite, pero que son cosas que pasan y que no se pueden calificar de ilegales. De hecho, el año pasado creo que en Mugello, Álvaro Bautista le hizo uno muy parecido a Lorenzo en una chicanne que acabó con este último en el suelo. Ese fue igual sólo que Lorenzo en lugar de levantar la moto como hizo Bautista mantuvo su trayectoria y al tocarse con Bautista se fue al suelo. Entonces se "perdonó" a Bautista calificando la acción simplemente de agresiva. También he leído que estuvo a punto de tirar a Bautista el día que luego se cayeron los dos. Ahí después de vapulear a Simonccelli tanto la prensa como Aspar, el propio Bautista reconocío que fue culpa suya, más bien de su motor que se gripó, el incidente entre ambos. Aún así creo que Simonccelli debería replantearse la agresividad e ir un poco menos al límite y ser más inteligente, además de tener más cuidado con lo que dice.
Saludos.

hola mela, mira te comento lo de rossi-sete y lo de bautista-simoncelli yo lo veo como dos lances de carrera sin mas, quien no se acuerda en ese mismo circuito una curva antes cuando perugini tiro a pedrosa, lo que si es castigable es lo k hizo simoncelli tanto en portugal a kallio y sobre todo lo de barbera eso en mi opinion si es castigable.

un saludo a todos

Creo que ambas situaciones, la de Valentino-Sete entonces, y las de Simoncelli ahora son ejemplos de agresividad mal entendida. Porque una cosa es que te la juegues y otra muy diferente entrar sabiendo que no vas a poder negociar el viraje, con la moto más levantada para soportar el impacto en caso de que llegue. Si el que va por fuera no cede, pasa lo de Capirossi-Harada cuando se jugaron aquel mundial de 250 c.c. Lo de Simoncelli es punible y así lo dejó claro la federación cuando tras un par de incidentes dejó a Jorge Lorenzo en casa. No vale eso de que tiene menos moto. Un piloto que con menos moto pelea por la victoria jugándose su pellejo es admirable. Un piloto que con menos moto pelea por la victoria jugando con el pellejo de los demas es, cuanto menos, reprobable. Y eso hace Simoncelli. Nadie le discute su talento ni su bravura, pero aquí hablamos de carreras de motos regladas, no de carreras callejeras. Imaginaros que os teneís que plantear una última vuelta con él detrás ¿Cómo lo parais? Pues de ninguna manera porque si no cabe os empuja fuera de la trazada o a la hierba y asunto arreglado. Así es imposible pilotar con un mínimo de confianza y lo único que puede pasar es que los demás pilotos empiecen a entender que la forma de defenderse es pilotar como él, que también saben, y haya que lamentarlo. Entonces la FIM probablemente llamaría la atención a todos...como ya ha ocurrido creo el pasado año en 125 c.c. Por cierto, quiero ver un vídeo de Schwantz sacando de pista a Rainey (y no valen las escursiones por colada de ambos tipo Assen). Por favor, no comparemos. A Simoncelli alguien tiene que decirle que así no. Es más, creo que tiene calidad y la moto por la mano como para ganar a Bautista sin recurrir a estas cosas, pero en Donington no podía con él. Coladas de ese tipo se ven en todos los Grandes Premios, porque todos los pilotos se equivocan alguna vez, lo malo es cuando esto pasa a ser tu standard de adelantamiento. Creo que ese es el problema. Una cosa es que te cueles porque has calculado mal y otra muy distinta que sepas que el otro va a levantar la moto. No sé, cada uno tiene su opinión, a mí esa clase de motociclismo no me gusta ni me parece admirable ¿De verdad alguien piensa que esos adelantamientos se parecen al que le hizo Lorenzo a Rossi en Portugal, por ejemplo? Allí Rossi tuvo que irse largo porque Jorge le robó su espacio. Eso es un adelantamiento agresivo, valiente, precioso y preciso. Y que conste, mi piloto favorito no es Lorenzo precisamente.

estoy contigo ali simoncellilo que hizo con bautista fue un lanze de carrera pero ya se esta haciendo repetitivo, yo creo que le tienen que sancionar ya.
lo de valentino yo creo que el se la jugo porque se podria haber ido al suelo y el tercero estaba muy lejos

Hola Mela !!!!

En primer lugar me gustaria felicitarte por el gran trabajo que haces como periodista. Leer tus cronicas siempre es una gozada ya que nos haces revivir la magia de las carreras de una forma magistral.
Respeto al tema de Simoncheli en mi opinion lo que esta haciendo el piloto italiano no es nada correcto. En muggelo cuando tubo el incidente con Barbera, no le di mucha importancia y lo considere un lanze de carrera vastante desafortunado ya que Hector es uno de mis pilotos faboritos y podia haberse echo mucho daño en aquella accion. Todos los pilotos cometen alguna imprudencia de vez en cuanto pero el problema es que Simoncheli comete una imprudencia detras de otra. Lo que hizo la semana passada en Inglaterra fue un adelantamiento identico al que le hizo Rossi al bueno de Sete en Jerez 2005 y yo creo que ambos deberian de haber sido sancionados. Tanto Marco como Rossi intentaron colarse por una puerta cerrada y la unica manera que tenian de abrirla era echando a sus rivales fuera de la trazada.
En fin ojala que estos incidentes no se vuelvan a repetir y en caso de que Simonchelo o otro piloto vuelva a cometer una locura semejante tendria que ser sancionando.

un abrazo ;)

Hola mela, creo que son dos casos muy diferentes, rossi es siete veces campeon del mundo sin dejar una estela a su paso de piloto sucio, la famosa curva con sete esta claro que entro colao y se lo llevo, pero eso pasa mil veces en carrera, incluso cuando ruedan en solitario, mas mosqueante me parece a mi como le mete la moto a dani, haciendo uso total de sus galones, recordais mugelo el año pasado, dani tenia k levantar la moto,xk rossi entraba a curva como si rodase solo.
lo de super pipo clama al cielo, en lo que va de campeonato tiene en su cuenta 3 acciones, que si las hace lorenzo hace 3 años lo encarcelan, muy especialmente lo de barbera que no tiene nombre por las consecuencias que podia haber traido.

Pues para mi la acción de Simoncelli en Donington fue la menos peligrosa de todo el repertorio que lleva este año. El adelantamiento en la curva de entrada a meta lo veo como un intento que salió mal y se fue largo, pero el hueco estaba y no creo que sea una maniobra antideportiva (aunque sí un poco idiota, él mismo reconoció que ese no era el sitio para adelantar). Pero vamos, me parecen mucho más sancionables los seseos en plena recta que les hizo a Kallio y a Barberà.

Respecto al famoso choque Rossi-Sete... me muero de rabia cada vez que lo veo. Como dice Isidro en su post, si te fijas en la imagen ves que Sete ya está con la rodilla en el suelo trazando cuando llega Rossi y lo embiste. Para mi en esta ocasión no había sitio y si fue una maniobra antideportiva y peligrosa. Si revisas la última vuelta (os pongo el link http://www.youtube.com/watch?v=SrZNyMUkml0&fmt=18 ), Rossi tiene la carrera ganada en el ultimo paso de meta (tiene como 0.5s de ventaja sobre Sete), pero se empieza a colar en cada curva hasta que Sete le pasa y en la última curvas se le va la olla y se mete a muerte, sin hueco por el que meterse, y jugandose una caída. Nunca he entendido que no se sancionara esa acción, igual que no entiendo que no se haya sancionado a Simoncelli todavía. Me imagino que ser Valentino Rossi da ciertos privilegios...

Que se le llame guarro por lo de Mugello, puedo entenderlo, pero lo que pasó el otro día pasa en todos los GGPP del año. Señores, esto son carreras de MOTOS, hoy se ha colado Marco, pero cualquier día le puede pasar a Alvaro.

En cuanto a lo de Rossi-Sete, Valentino lo intentó y punto, pero no creo que estuviera pensando en darle justo ahi, porque venían de una vuelta de infarto, como para estar pensando Valentino en hacer esa guarrada. Tuvo el instinto de meterse y una vez que lo hizo no puede desaparecer, entonces le pegó, sin mas.

HOLA MELA EN PRIMER LUGAR ENHORABUENA POR HABERTE ACORDADO DE SCHWANTZ PARA TU SECCION ..EL MAS GRANDE,EN CUANTO AL TEMA,LO QUE LE PASA AL SIMONCELLI ES QUE QUIERE SER COMO ROSSI,Y DE DONDE NO HAY NO SE PUEDE SACAR,ME ACUERDO DE LAS CARRERAS DE LOS 5 MAGNIFICOS EN LOS 90,COMO SE PASABAN ,Y JAMAS VIMOS MALA INTENCION ENTRE ELLOS,Y ESO SI QUE ERA MOTOCICLISMO DEL BUENO,EN CUANTO A SETE MAS DE LO MISMO,ME GUSTABA CUANDO ERA UN PILOTO HUMILDE,PERO DESDE QUE SE LE SUBIO LA ESTRELLA A LA CABEZA ME EM PEZO A CAER MAL,NO PODIA CON ROSSI EN LAS FRENADAS..POR CIERTO TENGO LOS MUNDIALES DE 500 DESDE EL AÑO 89 HASTA EL 2000 GRABADOS EN VHS SI ALGUNA VEZ LOS NECESITAS YA SABES,Y OTRA VEZ ENHORABUENA

HOLA MELA EN PRIMER LUGAR ENHORABUENA POR HABERTE ACORDADO DE SCHWANTZ PARA TU SECCION ..EL MAS GRANDE,EN CUANTO AL TEMA,LO QUE LE PASA AL SIMONCELLI ES QUE QUIERE SER COMO ROSSI,Y DE DONDE NO HAY NO SE PUEDE SACAR,ME ACUERDO DE LAS CARRERAS DE LOS 5 MAGNIFICOS EN LOS 90,COMO SE PASABAN ,Y JAMAS VIMOS MALA INTENCION ENTRE ELLOS,Y ESO SI QUE ERA MOTOCICLISMO DEL BUENO,EN CUANTO A SETE MAS DE LO MISMO,ME GUSTABA CUANDO ERA UN PILOTO HUMILDE,PERO DESDE QUE SE LE SUBIO LA ESTRELLA A LA CABEZA ME EM PEZO A CAER MAL,NO PODIA CON ROSSI EN LAS FRENADAS..POR CIERTO TENGO LOS MUNDIALES DE 500 DESDE EL AÑO 89 HASTA EL 2000 GRABADOS EN VHS SI ALGUNA VEZ LOS NECESITAS YA SABES,Y OTRA VEZ ENHORABUENA

Y sin todo éso que seria de la emocion del deporte de las 2 ruedas? Ah sí! se extinguiría como en la Formula 1 ha pasado!

Claro que lo de Jerez 2005 fué una guarrada.... pero como te dícen, así son las carreras