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Pedaladas

El blog de Juan Gutiérrez

Vamos a hablar de ciclismo, pedalada a pedalada. De sus gestas y de sus miserias. Desde mi experiencia como periodista en treinta grandes vueltas y en otras múltiples batallas...

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lunes, 19 junio 2017

Por Juan Gutiérrez

Sin bolsas todavía es posible

Los jueces españoles nunca tuvieron muy claro aquello de ceder las bolsas de sangre para incoar expedientes administrativos a los deportistas implicados. El instructor, Antonio Serrano, ya negó las pruebas de la Operación Puerto en su momento, a la par que archivó el caso en dos ocasiones. Si ambas veces se reabrió hasta llegar a la vista oral, fue por la insistente voluntad que tuvo el CSD, con Jaime Lissavetzky al frente. En la sentencia del juicio, la magistrada Julia Patricia Santamaría también denegó las bolsas y mandó su destrucción. El CSD, entonces presidido por Miguel Cardenal, volvió a recurrir a la Audiencia Provincial, que finalmente sí concedió la sangre a las autoridades deportivas para, según su resolución de hace un año, “la posible incoación de expedientes disciplinarios”.

 

Ahora el ponente Alejandro Benito López dice que la cesión era solo para casos abiertos anteriores. Hay cierta contradicción con su primer auto, pero como somos buenos demócratas queremos confiar en la independencia y buen hacer de la justicia. Y también en que la voluntad del CSD de José Ramón Lete, y del ministro Íñigo Méndez de Vigo, diputado por Palencia, es la misma que la de sus antecesores, por lo que seguirán luchando por la verdad. España aún puede liderar, con la AMA, una comisión para conocer los nombres, como se ha hecho en otros escándalos de dopaje como el de Rusia. Sin bolsas será más difícil, pero hay vías. Todo sea por limpiar la reputación del deportista español. La de aquel que nunca estuvo ahí. Y la de otros, como Marta Domínguez, que fueron vinculados a las bolsas.

 

Boosas

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viernes, 16 junio 2017

Por Juan Gutiérrez

La verdad sobre la Operación Puerto

En la noche del martes falleció Hein Verbruggen, un dirigente promocionado por el COI que fue presidente de la UCI entre 1991 y 2005, en el periodo más oscuro del ciclismo y su relación con el dopaje. Durante su mandato se produjeron el caso Festina, el caso Manzano, el caso Pantani… Y los encubrimientos de Lance Armstrong amparados por su organismo, que no hizo ascos a las donaciones del americano a cambio de mirar para otro lado con ciertas prácticas tramposas. Años después, la voluntad de la USADA, la agencia antidopaje estadounidense, liderada por el batallador Travis Tygart, logró desenmascarar la trama de Armstrong. Sus faltas ya habían prescrito, pero se buscó un recoveco legal, la continuidad de los hechos, para acabar con su mentira y borrar sus grandes victorias del palmarés.

 

Cuando hay voluntad, hay soluciones. La muerte de Verbruggen ha coincidido este miércoles con el primer aniversario de la cesión de las bolsas de sangre de la Operación Puerto a la AMA. Todavía no conocemos los nombres. En la Agenciatemen una riada de indemnizaciones si las identidades salen a la luz con el caso ya prescrito. Y es cierto: por aquellas casualidades que a veces rodean a los escándalos de dopaje, prescribió ¡por sólo 22 días! Una vez llegados a este estancamiento, España debería exigir, o incluso liderar, que se conozca la verdad. Ya no es tanto por las sanciones que hubieran podido surgir de esas identificaciones, porque la mayoría de afectados están ya retirados, sino para despejar la continua sospecha a la que han estado sometidos por la opinión pública internacional los principales deportistas del país.

 

Acusados

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jueves, 08 junio 2017

Por Juan Gutiérrez

El respeto al ciclista desde niño

La Vuelta Júnior, que cumple su séptima edición, era un edificio sustentado en cuatro pilares, que ha aumentado a cinco. Está Cofidis, el patrocinador. Está la Vuelta a España, que pone el escenario. Está el CSD, que arropa el proyecto desde el Gobierno a través de la Fundación Deporte Joven. Está la Asociación de Ciclistas Profesionales (ACP), que recorre los colegios para instruir a los escolares. Y desde ahora está también la Dirección General de Tráfico, que se ha incorporado para completar la enseñanza en esas aulas. Plausible y necesaria iniciativa. Este año han saltado las alarmas sobre la seguridad de los ciclistas en la carretera debido a un repunte en los accidentes trágicos, en la fatalidad. La DGT ha aumentado sus medidas de vigilancia, pero quiere invertir también en educación y en futuro.

 

Durante estos siete años, la Vuelta Júnior ha llegado con su programa de Aulas Ciclistas, que promueve la ACP, a 150.000 niños (entre 8 y 12 años) de 700 colegios de más de 50 localidades. A estos centros escolares se han acercado excorredores profesionales para transmitir a los niños conocimientos básicos sobre ciclismo, pero también sobre otros valores como la nutrición, el juego limpio y la seguridad vial. La posterior competición que se desarrolla en la Vuelta a España es la guinda, el premio. La convivencia entre conductores y ciclistas es la clave para reducir los siniestros: conocer, compartir, entenderse, respetarse... La DGT transmitirá desde ahora su mensaje a miles de alumnos que montan en bicicleta, pero que también, en un futuro próximo, se pondrán al volante de un vehículo.

 

VUELTAJUNIOR

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domingo, 04 junio 2017

Por Juan Gutiérrez

El Tour empieza en el Dauphiné

 

Cuando todavía no nos hemos recuperado de las emociones del Giro de Italia, cuando aún mantenemos en la retina la lucha entre Dumoulin, Nairo Quintana, Nibali y Pinot, saltan al escenario los protagonistas del Tour de Francia. El pelotón rueda. FroomeContador ultimarán su preparación para la Grande Boucle desde este domingo en el Dauphiné, una de las grandes vueltas por etapas del calendario, donde se encontrarán con Valverde, Porte, Bardet, Chaves, Aru, Dan MartinUn elenco ‘pata negra’. Si esto fuera poco para transportarnos a julio, el próximo sábado se subirá el Alpe d’Huez. Hay dos maneras de afrontar el Dauphiné: a tope en busca de la victoria, a sabiendas de que hay tiempo de recuperación suficiente hasta el Tour, o con pruebas puntuales para ir afinando la forma. Iremos viendo dónde se sitúa cada uno.

 

Al inicio de la temporada, Contador dijo que se iba a tomar el acercamiento al Tour con más tranquilidad, porque en los últimos años llegó demasiado fatigado. En la rueda de prensa previa ha ratificado su intención. Ya veremos si puede contenerse, porque es un corredor de gatillo fácil, que se calienta pronto. Este año aún no conoce el triunfo, pero suma ocho segundos puestos. En el lado contrario está Froome, que ha ganado tres veces el Dauphiné y esas tres veces terminó coronado en París. Esta ronda siempre ha sido un buen termómetro para el Tour. Y son muchos los campeones que han redondeado el doblete: Wiggins, Indurain, Hinault, Thevenet, Ocaña, Merckx, Anquetil, Bobet… Sea cual sea el planteamiento de cada uno, estamos ante una semana grande de ciclismo. Mucho más que un aperitivo.

 

Contador

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lunes, 29 mayo 2017

Por Juan Gutiérrez

El Tour espera a Dumoulin

Tom Dumoulin alzó los brazos y se autoproclamó vencedor justo cuando vio que Nairo Quintana cruzaba la pancarta de un kilómetro a meta y sólo le quedaba un minuto para salvar el Giro de Italia. Misión imposible. Hasta esa explosión de júbilo, al ciclista de Maastricht se le veía pálido, en plena agonía. Sufrimiento extremo. El GPS del Giro, caótico y revoltoso durante toda la carrera, había vuelto a hacer una de las suyas y había situado al colombiano a solo dos segundos de la gesta. Dumoulin estaba angustiado. Y a los fieles seguidores de Nairo se les abría una ventana de esperanza. No hubo milagro. El neerlandés es muy superior en la lucha contra el reloj y no dejó escapar la oportunidad sobre los 29,3 kilómetros que conducían al Duomo de Milán. Tenía que remontar 53 segundos y le sobraron 31.

 

Dumoulin inscribe su nombre por primera vez en una grande. Y lo hace ante dos ilustres del pelotón actual: Nairo y Vincenzo Nibali. Ya estuvo a punto de lograrlo en la Vuelta a España 2015, pero sucumbió el penúltimo día en la Morcuera. Su triunfo le llega en plena madurez: en noviembre cumplirá 27 años, la misma edad que tenía Miguel Indurain cuando conquistó su primer Tour de Francia. Disculpen otra vez que los compare. Su victoria hace justicia a lo que hemos visto en la carretera: sólo los dos minutos que perdió por un inoportuno apretón pusieron incertidumbre en la general. La salud también corre en bicicleta. El último vencedor de su nacionalidad fue Joop Zoetemelk, en el Tour 1980. El ciclismo recupera a un país clásico en el palmarés de las grandes. Y estrena un campeón que apunta a cotas más altas: el Tour debería ser su próximo reto.

 

DUMOULinrosa

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domingo, 28 mayo 2017

Por Juan Gutiérrez

Un Giro en 53 segundos

El Giro 100 se jugará en 53 segundos. En ese tiempo habitan los cuatro primeros de la clasificación general. Y esa es la distancia que separa al defensor de la maglia rosa, Nairo Quintana, y al principal favorito para coronarse en el Duomo de Milán, Tom Dumoulin. Entre medias, Vincenzo Nibali y Thibout Pinot también exprimirán sus opciones en la contrarreloj final de 29,3 kilómetros. Nada está decidido. Y, sin embargo, todas las miradas apuntan a ese alargado neerlandés que a ratos nos recuerda a Miguel Indurain, a quien sólo un apretón a deshora ha impedido tener la carrera ya sentenciada.

 

Cuando un organizador ubica una etapa cronometrada el último domingo, en detrimento del paseo festivo reservado habitualmente para ese día, sueña con llegar en una situación así. Cuatro aspirantes para una maglia centenaria. Dumoulin ha sido posiblemente el mejor de este cuarteto, pero en nada hay que desmerecer a los otros tres. El espectáculo que dieron este sábado es buena prueba de ello. Ciclismo hasta la última pedalada. En la tradición de este deporte siempre se ha sostenido que la crono final es más de reservas de fuerzas que de especialistas. Y que el maillot de líder da alas. Topicazo o realidad, a ambas cosas tendrá que agarrarse Nairo para conquistar su segundo Giro de Italia. Su gloria duerme en un colchón de 53 segundos.

 

Giro100

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sábado, 27 mayo 2017

Por Juan Gutiérrez

El más fuerte del Giro es Landa

Mikel Landa ya había sido una vez tercero, dos veces segundo… Y este viernes, por fin, primero. Al vasco le habíamos visto errar en el remate, en esas dos llegadas con Vincenzo Nibali y Van Garderen. Como nos decía ayer Santi Blanco, seguramente le había podido la ansiedad por vencer, el exceso de ganas. Esa carga de responsabilidad por enmendar un Giro de Italia que se torció por una caída, por una maldita moto de policía mal situada en un arcén. Sin ese accidente, Landa estaría peleando ahora por el podio, incluso por la maglia rosa. Pero ya no hay remedio para eso. El alavés se ha buscado nuevas motivaciones: el Premio de la Montaña, los triunfos de etapa… Este viernes cambió de estrategia. Como se sabe el más fuerte, porque las fugas no deberían ser su sitio, sino el grupo de los gallos, decidió actuar con frialdad en la última subida y marcharse en solitario. Por fin salió bien. En la meta de Piancavallo le hemos visto llorar. Ya se merecía triunfar.

 

Por detrás se jugaba otra partida. Tom Dumoulin sufrió en la última ascensión, pero los demás tampoco iban sobrados. Sólo así se entiende que no hayan aprovechado su crisis para eliminarle de la pelea rosa. El neerlandés ha aprendido muchas cosas en los últimos tiempos, por eso no se cebó con sus rivales. Subió a su ritmo, reguló las fuerzas y no le salió tan mal. Nairo Quintana sólo le aventaja en 38 segundos, lo que obliga al colombiano a remacharle en la etapa de este sábado. Si no lo consigue, a Dumoulin todavía le resta la contrarreloj del domingo. Ahí es el amo. Antes de la subida también estuvo contra las ruedas, cuando sus contrarios aprovecharon un despiste de novato para romper la carrera en pedazos, como ocurriera el año pasado en la jornada de Sabiñánigo de la Vuelta a España. El día anterior, enfadado, Tom había manifestado su deseo de que Nairo y Nibali no se auparan al podio de Milán. Ante una rajada así, sus rivales, más experimentados, optaron por hablar sobre la carretera.

 

Landagana

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viernes, 26 mayo 2017

Por Juan Gutiérrez

Lágrimas en la carretera

Con un mes exacto de diferencia, Michele Scarponi y Nicky Hayden se han dejado la vida en la carretera. Un ganador del Giro de Italia y un campeón del Mundo de MotoGP. Los dos montaban en bicicleta y los dos fueron arrollados por coches en Italia. El problema es internacional. Y afecta sin distinciones a cualquiera que practique el ciclismo. Da igual que seas ganador del Tour de Francia, como le ha ocurrido recientemente a Chris Froome, o que seas un ciudadano que te desplazas para comprar el pan o a tu puesto de trabajo. Entre las fechas de las muertes de Scarponi y Hayden, en España hemos vivido capítulos escalofriantes, como esa conductora sin carnet que, borracha y drogada, arrollaba a un pelotón de triatletas y mataba a tres de ellos en Oliva en una mañana de domingo.

 

Hay veces que la responsabilidad del conductor es clara. Aunque no siempre. Dicen que Hayden se saltó un stop, que la persona que manejaba el automóvil está rota de tristeza... Somos seres humanos. Entre los pilotos hay una enorme pasión por el ciclismo, que incluso lo utilizan como parte de su preparación: Aleix Espargaró, Fernando Alonso, Maverick Viñales, Nani Roma, Roberto Merhi... Quiénes mejor que los deportistas del motor que montan en bici para entender a ambas partes. Casi todos los que practican el ciclismo son también conductores. No se trata de señalarnos unos a otros. Se trata de convivir, de respetarnos... Y de cumplir las leyes. Siempre habrá accidentes, pero muchos se pueden evitar. El ciclista es la parte débil. Y cuando una vida se va, nadie puede devolverla.

 

Bicihayden

 

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Por Juan Gutiérrez

El apretón de Dumoulin y el eterno debate

A Pedro Delgado le gusta contar la anécdota de esa etapa llana del Tour de Francia de 1985 en la que Greg LeMond se hizo sus necesidades encima porque, en plena tensión por los abanicos, no pudo parar a aliviarse. No fue el caso de Tom Dumoulin, que el pasado martes sí visitó el prado, cuando ya había comenzado la decisiva subida a Umbrailpass. El apretón le costó más de dos minutos de pérdida y, aunque mantuvo heroicamente la maglia rosa, puede costarle también un Giro de Italia que llevaba bastante bien encauzado. Su persecución posterior reabrió un eterno debate del ciclismo. ¿Hay que ralentizar para esperar a un corredor que sufre una caída, una avería o cualquier otro contratiempo? Dumoulin no recibió ese favor, aunque él sí lo hiciera el domingo cuando Nairo Quintana sufrió una caída y tuvo que cambiar dos veces de bicicleta.

 

Tampoco se esperó el año pasado a Steven Kruijswijk cuando, también vestido de rosa, sufrió un accidente en un descenso. O, sin ir tan lejos, cuando los Sky rodaron por los suelos en la presente edición por culpa de una moto. Hay miles de ejemplos, en las dos caras de la moneda. ¿Por qué unas veces sí y otras no? En el Tour de 2010, Alberto Contador quedó señalado en Francia por atacar a Andy Schleck cuando se le salió la cadena en el Balès. Unos días después, Carlos Sastre soltó aquella frase de “estamos haciendo del ciclismo una patraña de niñatos”, a la par que recordaba que el pelotón nunca se había apiadado de él. El debate es infinito, pero yo soy de la opinión que, para no caer en agravios comparativos, lo mejor es no parar nunca. Si se aplica siempre el mismo criterio, se hace justicia. Todos iguales.

 

Dumoulin

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miércoles, 17 mayo 2017

Por Juan Gutiérrez

Cocinero antes que Fraile

Omar Fraile ha ganado las dos últimas ediciones de la Montaña de la Vuelta a España. Este premio no tiene el mismo prestigio que antaño, cuando Federico Martín Bahamontes y Julio Jiménez dominaban en los 50 y los 60. En los últimos tiempos tampoco suelen meterse en la puja los gallos de la clasificación general, salvo que vayan dando bocados a las cumbres por la propia inercia de la lucha por el maillot de líder. Aun así, conquistar la Montaña no es nada fácil. Hay que estar escapado durante horas para puntuar en los puertos intermedios, un día tras otro, sin muchas esperanzas de llegar con la cabeza de carrera. Puntuar y luego ganar la etapa está al alcance de muy pocos: Virenque, Majka… Fraile se ha curtido en estas batallas, que le han dado el fondo y el aprendizaje para rodar en grupos reducidos o solo durante muchos kilómetros. Fue cocinero antes que fraile.

 

El vasco, en plena madurez ciclista (cumplirá 27 años en julio), aprovechó esa experiencia este miércoles en una etapa de media montaña para sumar un buen puñado de puntos (coronó tres puertos en primera posición y otro en tercera) y, sobre todo, para lograr su primera victoria en una gran ronda, que a la par es el segundo triunfo español en el Giro 100 (el otro se lo llevó Gorka Izagirre). Fraile tuvo piernas, olfato y un brillante remate. No era sencillo, porque en la escapada viajaban certeros cazadores. El segundo clasificado, Rui Costa, fue campeón mundial en 2013 y tiene tres victorias en el Tour. El tercero, Pierre Rolland, ha vencido dos veces en el Tour, una de ellas en Alpe d’Huez. En este nivel no se regala nada. También por eso, el Movistar preparó una emboscada con Andrey Amador a Tom Dumoulin, que el equipo de la maglia rosa supo salvar. No sin un desgaste que, quizá, pague en jornadas venideras.

 

  Fraile

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