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El retrovisor

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Una mirada diferente del mundo del motor. Mi visión particular del sector del automóvil y la moto, las tecnologías de vanguardia, el tráfico, la seguridad vial y el respeto medioambiental. Si te gusta conducir, éste será un espacio que podremos compartir.

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viernes, 23 noviembre 2012

Por Raúl Romojaro

Viajar en buenas manos con el ‘gordito’ de Michelin

Siempre he sido bastante improvisador en mis viajes. Coger la moto o el coche, elegir una buena compañía, fijarse un destino más o menos definido y en marcha. Una pequeña dosis de aventura e incertidumbre que aderece el desplazamiento, siempre con tanto por descubrir… pero en ocasiones también con situaciones que evitar. Me refiero con esto último a las decepciones que puede acarrear lo de ir a salto de mata: parar en un lugar sin apenas interés turístico, comer mal y caro o dormir donde no toca. Y sí, ya digo que la aventura es la aventura, pero llega uno a una edad en la que lo que apetece es meter la pata lo menos posible, sobre todo cuando son contadas las excepciones en las que podemos disfrutar de nuestro tiempo libre como para estropearlas con una elección equivocada.

Guia


Así que, hace ya algún tiempo, me decidí a hacer caso a las recomendaciones de mi buen amigo Ángel Pardo. Como responsable de Comunicación de Michelin, pero sobre todo interesándose por garantizar mis andanzas por carretera, durante muchos años me habló de las bonanzas de sus Guías Rojas, más concretamente la de España y Portugal que es la que yo más podría utilizar. A mí me parecía que eso de las estrellas Michelin y las recomendaciones de sus anónimos inspectores eran para sibaritas de la cocina o gente con posibles, no para los nos poníamos en marcha con la intención de pasarlo lo mejor posible pero con un presupuesto ajustado, por decirlo de algún modo. Sin embargo ante la asistencia de Ángel y tras algunos tropiezos clamorosos en mis elecciones (comer mal siempre es una faena, pero encima hacerlo pagando en exceso ya suena a chiste) me decidí a probar las recomendaciones de la Guía Roja Michelin… y fue una gratísima sorpresa.

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Desde luego que en su numerosa selección de establecimientos (2.049 hoteles, 296 casas de turismo rural, 1.683 restaurantes y 131 bares de tapas en su edición 2012, que acaba de ponerse a la venta) encontramos los más selectos del país, con sus famosas estrellas y que son de visita obligada para los amantes de la buena mesa y la buena vida. Cierto que todos perteneceríamos a ese privilegiado grupo si nos lo pudiéramos permitir, pero como no es así, tampoco las Guías Michelin se olvidan de nosotros, ciudadanos dependientes de nuestra nómina y de una hipoteca que da buena cuenta de ella. En esta misma última edición encontramos los negocios catalogados como ‘Bin Gourmand’, con más de doscientos restaurantes para comer por menos de 35 euros y otro montón de buenos hoteles para que pernoctar no nos cueste más de 55 euros.

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Es evidente que para localizar este tipo de establecimientos no necesitamos forzosamente una buena guía de viajes y que ahora en Internet existe información ingente al respecto y enormes posibilidades de hacer reservar a precios muy ajustados. Sin embargo, para mí la clave de las Guías Michelin radica en el valor añadido de su calidad, experiencia, rigor y garantías de acierto, algo que sólo pueden ofrecernos quienes llevan más de un siglo dedicados a esa tarea de aconsejar a viajeros de todo el mundo. Por supuesto que todos podemos opinar sobre un determinado establecimiento, basándonos en nuestra experiencia personal y muy a menudo puntual, que no digo que no sea válida pero sí menos metódica y estricta que la de los auténticos profesionales de la restauración.

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Al menos mi experiencia personal es altamente positiva; todavía me la juego en ocasiones, le lanzo al vacío y pruebo el primer restaurante que reclama mi atención al borde de una carretera o en el centro de una ciudad. Los resultados siguen siendo variados, como siempre, desde descubrimientos entusiasmantes a decepciones galopantes. Pero lo que tengo claro es que en la guantera del coche nunca falta ya un ejemplar de la Guía Roja (cuesta 23,90 euros la de este año) y cuando se trata de acertar a la primera, sin riesgos y con el éxito garantizado, disfruto del placer de ojearla para buscar ese lugar que suponga la guinda a mi viaje. Y prometo que el día que me lleve una decepción lo contaré con la misma sinceridad que ahora reconozco sus aciertos. Pero ya con mi experiencia creo que ese caso tardará en llegar…

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lunes, 12 noviembre 2012

Por Raúl Romojaro

Mis personajes favoritos: Gustavo Cuervo

¡Hola a todos! Me he dado cuenta de que a menudo os hablo en este espacio sobre algunos de mis amigos y conocidos. Puede que quizá no os interese demasiado a muchos de vosotros (puede incluso que a una mayoría), pero si lo hago es porque creo que se trata de personajes especiales, dignos de mención y que me parece deben ser conocidos por interés general, casi como los partidos de fútbol de la Selección… Es por eso que me he decidido a inaugurar esta especie de serial (prometo no dar demasiado la lata) dedicado a algunas de esas personas que me he ido encontrando a lo largo de mi vida y que se salen tanto de lo común como para reclamar nuestra atención. Seres extraordinarios, diría yo…

Gus

Justo a esta categoría pertenece Gustavo Cuervo. Es posible que muchos de vosotros le conozcáis sobradamente, es un tío importante en esto de las motos. A mí al menos me lo parece, porque así creo que se debe catalogar a todos los que han sido precursores en una actividad que, con el tiempo, ha llegado a calar muy hondo en ciertos colectivos. Porque los comienzos son lo más difícil y lo que hoy puede parecer un juego de críos hace muchos años era un desafío monumental. Gustavo es, básicamente, un viajero, un aventurero… De haber vivido hace un par de siglos quizá hubiera recorrido el mundo a la grupa de un caballo, pero como además le apasionan las motos, qué mejor manera de hacerlo que sobre dos ruedas.

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Aunque Gustavo lo ignore, yo le envidio desde hace mucho tiempo, lo confieso aquí y ahora. Es algo mayor que yo (poco y además está hecho un chaval) y llegamos a ser vecinos de barrio en Madrid. No nos conocíamos entonces, pero yo contemplaba con admiración a los componentes de la legendaria escudería ‘Los Hierros’ pasando por la Avenida de Valladolid o la Ribera del Manzanares con sus imponentes motos, incluyendo una BMW de llamativo color amarillo que me parecía lo más bonito que había visto en mi vida. Yo era un adolescente y sólo tenía las motos en mi cabeza (lo de las chicas lo dejamos para un momento mejor, creo…), así que esos motones por el barrio suponían el no va más para mis sueños de interminables viajes al manillar de una de aquéllas máquinas únicas…

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Con el paso del tiempo, Gustavo se convirtió, ya digo, en uno de los pioneros españoles de las grandes rutas. Y además, también de los primeros que los contó en un medio de comunicación. Desde las páginas de la revista ‘Motociclismo’ nos acercaba cada semana sus periplos hacia los más variados destinos, desde rutillas por España que se nos antojaban accesibles a viajes mucho más ambiciosos por cualquier recóndito lugar del planeta, de esos que ya sonaban a aventura con mayúsculas. Gustavo fue capaz de hacer de su pasión su forma de vida y ya sólo por eso me parece uno de estos personajes dignos de admiración que os comentaba al principio.

Libro

Poco a poco, Gustavo ha ido diversificando el rendimiento de esa pasión, así que nos le podemos encontrar desde conduciendo una moto de la tele en unos Juegos Olímpicos a organizando aventuras en China, sin olvidar su didáctica faceta de escritor de viajes (absolutamente recomendables todos sus libros, que van desde guías por la comunidad a Madrid a Europa entera). Además, considero de especial valor que haya sabido mantenerse firme en sus planteamientos en estos tiempos de tantos cambios, fiel a los mismos principios que le llevaron quizá a ponerse por primera vez en ruta tanto tiempo atrás: disfruta de la moto, de la carretera, de los paisajes, de las personas y de la experiencia de libertad que todo ello representa. Y por si fuera poco, con un talante que me resulta tranquilizador, por decirlo de algún modo; es uno de esos tipos con los que te irías al fin del mundo (y nunca mejor dicho) porque transmite tranquilidad, control, seguridad y experiencia. Rompe en cierta medida con el prototipo de gran viajero que tan de moda se ha puesto en los últimos tiempos, sus experiencias son mucho más íntimas, no tan públicas o difundidas, pero no por ello menos válidas y valiosas.

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De hecho, Gustavo Cuervo tampoco renuncia, ni mucho menos, a compartir con quienes así lo deseen todas esas experiencias. Lo lleva haciendo desde hace décadas en publicaciones especializadas, también con su bibliografía y, más recientemente, en una páginas web (www.gustavocuervo.es) que os invito a visitar si os interesan las motos, los viajes o cualquier tipo de experiencia vital enriquecedora. Si no os convencen, aquí me tenéis para daros explicaciones… Ya me contaréis.

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